上汽大通G10有車道輔助。它配備的車道輔助相關(guān)配置中，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是重要一項(xiàng)。

該系統(tǒng)利用攝像頭監(jiān)測(cè)車輛行駛狀況，當(dāng)車輛在未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈且即將越過(guò)車道線時(shí)，會(huì)通過(guò)聲音和燈光信號(hào)警告駕駛員，提醒及時(shí)糾正方向。不過(guò)在開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)發(fā)出提醒 。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在車速介于60 - 150公里/小時(shí)，且路邊標(biāo)線清晰可見(jiàn)時(shí)啟用。在狹窄道路上可能進(jìn)入待機(jī)模式，道路變寬后恢復(fù)可用。

它的啟動(dòng)和解除有兩種類型，都可通過(guò)空調(diào)面板上的車道偏離預(yù)警開(kāi)關(guān)LDW操作。啟用時(shí)“車道偏離預(yù)警警告燈”呈黃色點(diǎn)亮，車速高于60公里/小時(shí)且檢測(cè)到車道線時(shí)呈綠色點(diǎn)亮，車輛偏離原車道線會(huì)黃色閃爍并伴隨蜂鳴器報(bào)警和儀表顯示報(bào)警界面。

另外，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也可看作廣義上車道輔助的一部分。它能根據(jù)前方車輛速度和距離自動(dòng)調(diào)整巡航速度并保持車距，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松，一定程度上輔助車輛在車道內(nèi)穩(wěn)定行駛。

要注意具體的車道輔助功能配置會(huì)因車型和配置不同而有差異。比如2022款上汽大通MAXUS G10還增加了智能變道輔助系統(tǒng)。

而且在一些特殊情況下，車道輔助功能會(huì)受限。像在大雨、大雪、嚴(yán)重沙塵暴等惡劣天氣，以及急彎、坡路、很寬或很窄的車道上行駛時(shí)，相關(guān)功能可能無(wú)法正常使用。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的攝像頭單元也有一定限制，視野受限、惡劣天氣、強(qiáng)烈燈光、反光、冰雪、骯臟車道線等都會(huì)影響其功能。攝像頭前方及周圍擋風(fēng)玻璃不能放置物品，擋風(fēng)玻璃損壞要按規(guī)定處理，更換后需重新校準(zhǔn)攝像頭單元 。

總之，上汽大通G10的車道輔助功能為駕駛提供了便利與安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）