奧迪a4l前輪軸頭為何異響
奧迪A4L前輪軸頭異響原因不少。
輪胎方面,磨損不均勻、氣壓不足、型號不合適都可能導致異響。磨損不均勻的話,仔細檢查花紋,發(fā)現(xiàn)問題就及時換胎;氣壓不足,用工具檢查并按標準調(diào)整;型號不合適,比如原車245 40R18換成245 45R18出現(xiàn)異響,那就換回適配型號,也可以選擇像雷神靜悅這種靜音棉輪胎。
剎車片和卡夾間隙過大,在前進或倒退第一腳剎車時會有“嗒”“咔”的撞擊聲,這種情況更換合適的剎車片和卡夾就能解決。
軸承故障也會引發(fā)異響,新車一般不會,行駛幾萬公里后有可能出現(xiàn)。輪轂軸承損壞會讓左前輪發(fā)出嗡嗡聲,檢查輪胎旋轉(zhuǎn)時有無異響或松動感覺,有問題就及時修復或更換軸承。軸承生銹的話,清理除銹能解決部分車輛的前輪軸頭異響。
底盤部件問題也不能忽視,底盤部件松曠、變形,發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件故障,各傳動裝置連接件異常等都可能引發(fā)異響,要檢查相關(guān)部件,有問題就修復或更換。
輪軸在轉(zhuǎn)彎時受力,大力轉(zhuǎn)換成聲音,這被認為是通病,暫時沒辦法解決。
另外,還有一些其他原因。比如剎車盤生銹,車輛長時間停放,剎車盤遇水生銹,行駛時可能異響,多踩幾次剎車把銹跡磨掉就行。避震彈簧變形,影響懸掛系統(tǒng)導致異響,那就更換避震彈簧;避震平面軸承脆化或損壞,行駛中產(chǎn)生噔噔響,及時更換平面軸承;減震器滲油或彎折,減震效果變差發(fā)出噔噔聲,對減震器維修或更換;方向助力皮帶老化或損壞導致噔噔響,更換皮帶;剎車盤后面的鐵片變形與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響,更換變形的鐵片;懸架部件如左前輪平面軸承和頂膠、上下兩個懸架臂和減震器損壞導致響聲,重點檢查并更換損壞部件;底盤部件松動,如平衡車的球頭、拉桿、橡膠套松動,進行緊固或更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<