方程豹云輦版試駕感受怎么樣
方程豹云輦版試駕感受很棒。
動力上,它搭載1.5T插電式混合動力系統(tǒng),由一臺發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率達(dá)505kW,綜合扭矩760N·m,零百加速4.8秒。實(shí)際駕駛時(shí)起步輕快,油門響應(yīng)直接,超車時(shí)加速線性,動力隨踩隨有,讓人從容自信。
云輦系統(tǒng)的加入讓其在懸架方面表現(xiàn)出色。懸架高度可手動三檔調(diào)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)離地間隙220mm,最大能升高90mm達(dá)310mm,能大幅提升接近角、離去角和縱向通過角,越野性能增強(qiáng),面對惡劣路況更有信心。在特定場景還能降低50mm,使用方便。而且懸架高度能根據(jù)行駛速度和路況自動調(diào)整,兼顧通過性、操控性和安全性。懸架阻尼也能調(diào)節(jié),可抑制車輛加速、制動時(shí)的俯仰,還能根據(jù)車速和路況自動控制,提升駕乘體驗(yàn)。越野時(shí)傳統(tǒng)防傾桿不再必需,懸架自由度更大,用戶也能手動控制阻尼強(qiáng)弱,平衡舒適與操控。飛坡時(shí)蓄能緩沖模塊能吸收落地動能,沙漠穿越更安全舒適。
日常駕駛時(shí),動力輸出線性,轉(zhuǎn)向手感柔和,懸架舒適,能緩解城市擁堵時(shí)的焦躁感,面對破損路面和減速帶可輕松應(yīng)對。進(jìn)入城市快速路,車速提高后轉(zhuǎn)向和懸架支撐會有微妙變化,各系統(tǒng)匹配恰到好處。
進(jìn)入越野場地,16種地形模式覆蓋各種出行場景,配合云輦系統(tǒng),通過性能顯著提升。通過車轍路幾乎不刮擦底盤,炮彈坑、A字坡等輕松通過,車輪很少懸空,能以更極端角度通過特殊障礙。側(cè)坡體驗(yàn)中,云輦P對懸架支撐獨(dú)立調(diào)整作用明顯,涉水深度提升到790mm,穿越溪流或漫水路更有信心。
內(nèi)飾方面,日蝕藍(lán)類麂皮內(nèi)飾有暗黑科技感,風(fēng)云輦P尾標(biāo)彰顯身份。選配20英寸輪胎選裝包,輪轂更炫酷。后排座椅有通風(fēng)功能,標(biāo)配電動腳踏板、流媒體后視鏡和UWB鑰匙。車內(nèi)配置豐富,有自動伸縮踏板、自動升降擋把、多塊屏幕等。
智能駕駛輔助配置完備,有24個(gè)智能駕駛傳感器,實(shí)現(xiàn)L2+級智能輔助駕駛水平,全景可視倒車影像實(shí)用。
總之,方程豹云輦版是一款值得體驗(yàn)的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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