問(wèn)界 M7 在廣州的自動(dòng)駕駛相當(dāng)出色。

它搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，持續(xù)進(jìn)化的該系統(tǒng)有著諸多亮點(diǎn)。融合 BEV 感知能力，應(yīng)用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的 GOD 2.0 通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)，能識(shí)別通用障礙物白名單外的異形物體，識(shí)別率高達(dá) 99.9%，無(wú)論是特殊形狀的障礙物還是不常見(jiàn)的物體，都逃不過(guò)它的“眼睛”。

還有 RCR 2.0 道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實(shí)世界匹配，真正做到既能“看得懂物”又能“看得懂路”，讓駕駛路線規(guī)劃更精準(zhǔn)合理。全球首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力，全方位保障駕駛安全，無(wú)論哪個(gè)方向有碰撞風(fēng)險(xiǎn)，都能及時(shí)應(yīng)對(duì)。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，問(wèn)界 M7 的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在廣州繁忙的街道和復(fù)雜的交通環(huán)境里，其智能駕駛系統(tǒng)憑借高精度地圖數(shù)據(jù)和強(qiáng)大處理能力，能精確感知障礙物并及時(shí)反應(yīng)。哪怕是在下雨或夜晚等視線不佳的情況下，也能穩(wěn)定安全行駛。

在廣州城中村這種人車(chē)混雜、道路狹窄且無(wú)標(biāo)線的特殊環(huán)境，它也能靈活操控、穩(wěn)步前行。遇到突然出現(xiàn)的行人和電動(dòng)車(chē)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)避讓；在極窄的 90 度彎道中也能自主通過(guò)。城區(qū)擁堵時(shí)，自動(dòng)駕駛功能可實(shí)時(shí)調(diào)整速度和跟車(chē)距離，避免車(chē)輛加塞引發(fā)事故，跟停起步動(dòng)作流暢自然，大大減輕駕駛壓力和疲勞。

就像老司機(jī)附身，該讓會(huì)讓，能超車(chē)時(shí)也能果斷超車(chē)，駕駛操作十分絲滑。

總之，問(wèn)界 M7 在廣州憑借先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，為用戶帶來(lái)安全又舒心的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）