上汽大通T60手剎車調節(jié)

先找手剎調整螺絲，就在手扶箱后面，用力一扯就能瞧見。調整時注意螺絲方向，往一個方向撥手剎變緊，往另一個方向撥手剎變松。調緊后建議松一兩個扣，讓左右兩邊盡量一致，保證手剎力度合適。

調完后轉動車輪感受下，確保車輪沒過度阻力，手剎又能有效制動車輛。

確定手剎手柄位置很關鍵，手柄提拉到整個行程的70%時，手剎制動系統(tǒng)正常剎車，這個位置通過數(shù)棘輪響聲確定。

接著檢查手剎效能，把車開到坡度大、路面好的斜坡，踩住剎車，自動擋掛N擋，手動擋掛1擋或2擋，手剎手柄拉到工作點位置，慢慢松剎車踏板，車沒滑動說明手剎效能好，上坡下坡位置都要檢查。

要是手剎制動效能或靈敏度不理想，一般調節(jié)手剎操作銅纜解決。在手剎手柄底部與銅纜連接處，有可調補償機構，用扳手松開鎖緊螺帽，拉伸剎車銅纜長度。不過有些車調節(jié)機構在車底，不方便調整就交給專業(yè)維修人員。

調整前把車停平穩(wěn)處熄火，用石頭或木樁固定輪胎防溜車。先調整手剎螺母，螺母在手剎拉桿后面，有扶手箱就開啟并拆掉兩個固定螺絲。

擰松手剎鋼絲固定螺栓到最松，掛空擋打火，多踩兩腳剎車，鋼絲會收回。熄火后緊手剎鋼絲固定螺栓，調整好放開手剎，打火多踩兩腳剎車。

用扳手調整手剎拉線松緊，調緊一般向右擰螺絲，擰70%左右。擰好螺絲后，用千斤頂頂起車輛，試用手剎檢查松緊度，感覺輪胎轉動吃力，說明手剎擰太緊，放松到合適松緊度即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）