防撞緩沖車是保障道路施工安全的得力車型。

防撞緩沖模塊性能超棒，像凱力風(fēng)江鈴順達(dá)防撞緩沖車，模塊是弧形彎管結(jié)構(gòu)，防撞吸能效果佳，受損后更換容易且修復(fù)快。大運(yùn)祥龍排半100K防撞車，碰撞后只需換緩沖裝置就能接著用。

車身設(shè)計(jì)上，天錦防撞緩沖車采用高強(qiáng)度鋼鐵材料，能有效抵御碰撞沖擊，降低車輛破損程度，保護(hù)駕乘人員安全。而且承載能力和運(yùn)行穩(wěn)定性突出，天錦防撞緩沖車采用重型卡車底盤，承載能力強(qiáng)，在惡劣施工條件下也能穩(wěn)定運(yùn)行。

安全技術(shù)多樣，不少車型配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、牽引力控制系統(tǒng)ASR等智能化安全技術(shù)，能靈活控制車速、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，提高操控穩(wěn)定性和安全性。

功能性裝備豐富，高功率LED照明燈、警示標(biāo)志和語音喇叭等，為道路施工和救援工作提供有力支持和保障。

部分防撞緩沖車節(jié)能環(huán)保表現(xiàn)出色，瑞典純電動(dòng)防撞緩沖車配有獨(dú)立電池系統(tǒng)和太陽能電池，工作時(shí)間長(zhǎng)，減少對(duì)環(huán)境的影響。上汽輕卡福星S100V雙排車型能滿足作業(yè)班組需求，還具備多功能性，可替代傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)車。

再看看具體車型，東風(fēng)福瑞卡F8防撞緩沖車由東風(fēng)福瑞卡F8重載軍工底盤和貨箱總成等組成，通過油路控制防撞緩沖模塊升降。它發(fā)動(dòng)機(jī)是D30TCIF1 170馬力，云內(nèi)德威動(dòng)力，采用德國(guó)技術(shù)專車定向研發(fā)；變速箱是法士特8檔；軸距4200mm轉(zhuǎn)彎半徑小、通過性好；驅(qū)動(dòng)形式4x2還可選裝4x4；前后橋3.2T ，9T；輪胎295/60R22.5 18PR；車架230三層。上裝配置也豐富，箱體后部防撞緩沖模塊包采用暢行達(dá)100K防撞緩沖模塊，X型導(dǎo)向燈架帶LED高亮光爆閃誘導(dǎo)燈。防撞緩沖吸能模塊能在追尾時(shí)構(gòu)建緩沖區(qū)域，吸收撞擊能量。還有高性能液壓系統(tǒng)，可快速舉升和落下，有一鍵啟動(dòng)功能和自動(dòng)警告音提示。

江鈴一級(jí)翻轉(zhuǎn)防撞緩沖車采用江鈴順達(dá)雙排底盤，國(guó)六江鈴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)等配置。上裝貨箱后部防撞緩沖模塊包采用70K防撞緩沖模塊，同樣能在事故時(shí)發(fā)揮緩沖作用，降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭碰撞幾率。

總之，防撞緩沖車各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是道路安全的有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）