方程豹豹5在沙漠趴窩的話，先確認車輛裝的是拖車鉤還是牽引鉤。要是裝的選配或加裝的拖車鉤，它承受力有限，大概2到3噸，救援時不能過度用力。要是車有牽引鉤，前后兩側各有兩個牽引鉤位置，一共4個，能用于強力拖拽。

救援還得查看周圍環(huán)境，找個堅實的地點把救援車輛固定好，保證兩車連接牢固。拖行的時候要控制好速度，防止對趴窩的豹5造成二次損傷。

了解可能導致趴窩的原因也很重要，這樣能更好地應對。重度越野趴窩，動力系統(tǒng)方面可能有問題，像發(fā)動機或電動機輸出功率不足，面對復雜的沙漠路況就沒辦法提供足夠動力。底盤和懸掛系統(tǒng)要是設計不合理、行程不夠或者強度不足，在沙漠這種極端環(huán)境里就容易受損，影響正常行駛。輪胎選得不合適，或者磨損太嚴重，在沙漠這種特殊路面抓地力就差，車也就沒法前進。四驅系統(tǒng)要是出故障，不能合理分配動力，還有電子輔助系統(tǒng)像差速鎖、陡坡緩降等失效，也會降低車輛的通過能力。

為了避免在沙漠里趴窩，出行前得做好準備。要確保車輛動力系統(tǒng)正常，沒有故障碼提示。仔細檢查底盤和懸掛系統(tǒng)，看看有沒有松動、變形或者損壞的部件。選適合沙漠路況的專業(yè)輪胎，保證輪胎氣壓正常，磨損也在正常范圍。還要定期檢測和維護四驅及電子輔助系統(tǒng)。

要是在沙漠之外的地方趴窩，比如高速公路上，要盡快把車輛移到安全地帶，打開危險警示燈，放置警示標志，然后聯(lián)系專業(yè)救援。

總之，清楚這些救援和預防趴窩的方法，能讓方程豹豹5在各種路況下都更安全、順利地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）