極氪001高速行車姿態(tài)相當(dāng)出色。

它有超跑級(jí)加速性能，搭載高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值輸出功率400kW，最大輪端扭矩7,680N·m ，零百加速僅3.8秒，為高速行車提供強(qiáng)大動(dòng)力底氣。電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速16,500r/min，8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)保障多次加速性能穩(wěn)定。

極氪001采用寬體低重心底盤設(shè)計(jì)，前后軸荷比50:50，配合40,000N·m/deg整車扭轉(zhuǎn)剛度，提升操控穩(wěn)定性。5.9m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓車輛在高速上變道、轉(zhuǎn)彎更靈活。智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓方向穩(wěn)定性更好，國(guó)際一線輪胎使彎道更靈活，弱化轉(zhuǎn)彎慣性，進(jìn)一步保障行車姿態(tài)穩(wěn)定。

高性能底盤懸架系統(tǒng)也功不可沒。前雙叉臂虛擬雙球頭懸架結(jié)構(gòu)，后集成多連桿全鋁懸架結(jié)構(gòu)，兼顧駕駛樂趣與舒適性，在高速行駛中能很好地應(yīng)對(duì)路面起伏和震動(dòng)，保持車身平穩(wěn)。高性能空氣懸架系統(tǒng)可靈活切換空載離地間隙，CCD電磁減振系統(tǒng)和液壓襯套經(jīng)多輪調(diào)校，讓底盤響應(yīng)更快更舒適。

制動(dòng)方面，極氪001配備高性能制動(dòng)裝備，100-0km/h制動(dòng)距離僅34.5m ，智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，讓車輛在高速行車時(shí)遇到緊急情況能應(yīng)對(duì)自如，保障行車姿態(tài)穩(wěn)定安全。

極氪001 FR更是性能升級(jí)，零百加速2.02秒，0到200km/h加速6.29秒，新增彈射和超頻模式。其車身采用高強(qiáng)度碳纖維材料和全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄保障安全。外觀極致空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，有碳纖維車頂和套件、賽道級(jí)輪胎等，還有KW原廠定制避震器和AP Racing制動(dòng)系統(tǒng)。F1世界冠軍基米·萊科寧參與開發(fā)調(diào)校帶來(lái)專屬駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步提升了車輛在高速上的行車姿態(tài)表現(xiàn)。

總之，極氪001在高速上行車姿態(tài)穩(wěn)健、操控出色，能給駕駛者帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）