上汽大通G50三缸機挺不錯。

從參數(shù)上看，這臺三缸機總功率120千瓦，163匹馬力，扭矩230牛米，動力完全能夠滿足日常使用。

在實際駕駛中，它的表現(xiàn)更是可圈可點。啟動時，機艙、座椅、方向盤幾乎感覺不到抖動；上路大油門加速時，比不少車型都要快；紅燈怠速時，甚至比一些四缸車還要平靜。就算車輛載重增加，動力也依舊充足。

而且這臺三缸機還應用在別克GL6和雪佛蘭沃蘭多上，這兩款車自重與G50基本一致，車主對動力方面也沒啥不滿，要是搭配手動變速箱，動力更強勁。

三缸機本身還有諸多優(yōu)勢。油耗低是一大亮點，通常3缸發(fā)動機排量在1.0至1.5L之間，小排量加上單位時間吸入空氣量少，噴油量相應減少，能有效降低油耗，實現(xiàn)節(jié)能減排。

另外，它結構簡單，體積小、質(zhì)量輕，有助于減輕車身整體質(zhì)量。輕量化設計不僅能提高燃油經(jīng)濟性，還能讓車輛操控性能更好。

從成本角度，3缸發(fā)動機生產(chǎn)成本和維修成本都相對較低，結構簡化減少了機械部件數(shù)量，降低了制造成本，同時機械摩擦減少，還提高了發(fā)動機效率。

上汽大通G50作為一款配置高端的車型，在發(fā)動機防抖方面肯定下了不少功夫，帶來了良好的乘坐和駕駛體驗。其1.3T三缸機車型在市場中競爭力十足，動力輸出充沛、加速強勁，實際油耗還低。

再加上車頭設計新穎，外觀時尚，車內(nèi)舒適性佳，座椅舒適、空間寬敞，避震有韌性，行駛質(zhì)感好，儲物空間設計合理，內(nèi)飾材質(zhì)也不錯。

總之，上汽大通G50三缸機在動力、平順性、油耗、成本等多方面都有出色表現(xiàn)，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）