嵐圖Free原車卡鉗采用的是前2后1的活塞搭配。而常見的改裝方案是前6后4的雙卡鉗搭配。

其中，前輪卡鉗可裝配TT8657大六活塞卡鉗，采用兩片式鋁合金鍛造工藝，配有活塞防塵套和防響彈簧片，剎車碟是380*34mm的高碳熱處理線孔碟。這種卡鉗剛性強，不銹鋼活塞設(shè)計反應(yīng)敏捷，耐高溫和咬合力表現(xiàn)好，重量輕能減輕輪胎負重。

后輪卡鉗可裝配TT6411四活塞卡鉗+EPB電子手剎卡鉗+TT剎車鋼喉，剎車碟是380*28mm的高碳熱處理線孔碟。不過后輪改裝剎車卡鉗相對麻煩，因為車輛帶電子手剎而非物理手剎。

要是想改裝后輪剎車有兩個方案。一是直接購買適配車型的帶電機一體的4活塞卡鉗，像硬速廠家的TE4，但能否匹配新Free未確認；二是配一套4活塞卡鉗，另外配備一套電子卡鉗。但要注意，電子手剎拆卸會爆故障碼，一定要和廠家提前溝通好有沒有專檢電腦、能不能搞定報碼的問題。另外配備的電子手剎需要加錢另外購買，除非和商家約定電子卡鉗包括在套裝內(nèi)。

馬上要發(fā)布的FREE 318四驅(qū)版前輪是4活塞，后輪是2活塞。并且，嵐圖FREE 318配備彩色四活塞運動卡鉗，提供赤焰紅、電光綠、疾風(fēng)黃等多種色彩選擇。

總之，嵐圖Free不同情況卡鉗活塞數(shù)量不一樣，原車是前2后1；常見改裝為前6后4；FREE 318四驅(qū)版是前4后2 。你可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）