林肯領航員awd指的是全輪驅(qū)動All Wheel Drive。

林肯領航員配備適時四驅(qū)和全時四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)不同路況和駕駛需求智能調(diào)整四驅(qū)模式，為車輛提供更好的行駛穩(wěn)定性和通過性。

適時四驅(qū)系統(tǒng)通常大部分時候只有前輪有動力，當前輪打滑時，后輪才會分配動力。長軸版還配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，集成了eLSD電子防滑差速器、CCD自適應懸架和EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

領航員四驅(qū)系統(tǒng)標配節(jié)能、運動、濕滑、復雜路況、低速爬坡等六種駕駛模式，通過Control Trac 4WD系統(tǒng)，能在儀表板上的旋鈕切換驅(qū)動模式，包括2輪自動、44、44 High和44 Low。

林肯領航員的A4WD是一種自動四輪驅(qū)動系統(tǒng)，允許駕駛員在2WD和三種不同的4WD模式之間選擇。操作上，能以任意速度在A4WD和4WD HIGH模式間切換；要接合或脫離4WD LOW檔位，車速必須低于5公里/小時，還得踩下制動踏板且變速箱要處于空檔。

這個系統(tǒng)通過車軸速度傳感器感測車輪打滑，當超過預定的打滑閾值時，會基于節(jié)氣門位置和車輪打滑情況，由4WD控制模塊向分動箱離合器傳輸脈沖寬度調(diào)制信號。

4WD控制模塊會接收很多信號來控制四驅(qū)系統(tǒng)，還會為IVD制動系統(tǒng)提供當前離合器工作周期等信息。

在A4WD系統(tǒng)中，4WD控制模塊通過控制分動箱離合器來改變發(fā)送到前傳動系統(tǒng)的扭矩。在靜止和巡航條件下，會以最小占空比激活分動箱離合器，在檢測到打滑、重加速等情況時，會增加占空比以防止或控制打滑。

如果林肯領航員配備了四驅(qū)系統(tǒng)，尾門上會有“AWD”標志，代表全輪驅(qū)動功能。

總之，林肯領航員的awd全輪驅(qū)動系統(tǒng)相當實用且智能，能讓你在各種路況下都有不錯的駕駛體驗，提升出行的便利性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）