檢查制動(dòng)氣路

主箱無同步器時(shí)，起步掛檔需離合器和制動(dòng)器配合，若只踩離合器踏板未頂開離合器制動(dòng)器開關(guān)閥，會(huì)掛檔困難。先檢查制動(dòng)氣路，松開制動(dòng)閥至變速箱左側(cè)下方接頭，踏下離合器踏板觀察氣管接頭排氣情況。排氣不暢，制動(dòng)器開關(guān)閥可能故障，需拆檢或更換。

檢查遠(yuǎn)距離操縱換檔桿系

正常行駛換檔困難，先檢查遠(yuǎn)距離操縱換檔桿系，看是否調(diào)整不當(dāng)或接頭漏氣。某些檔位掛檔困難，可調(diào)整變速箱上換檔拐臂支承和調(diào)整螺桿。直接操作換檔拐臂仍困難，故障在變速箱內(nèi)部，可能是變速箱蓋的換檔軸變形、嚙合套與二軸變形磨損或換檔軸與撥塊的鎖銷松曠。

更換磨損部件

運(yùn)行中某一檔位常掉檔，主要原因是嚙合套與齒輪嚙合牙齒長期撞擊磨損成錐形，產(chǎn)生軸向推力，應(yīng)更換磨損嚴(yán)重的嚙合套或齒輪。此外，一軸與飛輪軸孔內(nèi)導(dǎo)向軸承不同心、變速箱蓋上變速軌定位凹臺(tái)磨損等多種原因都可能導(dǎo)致掉檔，需排查修復(fù)。

檢查副箱高、低檔換檔操縱系統(tǒng)

只有高速檔而沒有低速檔或反之，故障通常在副箱高、低檔換檔的操縱系統(tǒng)中。停車后檢查全車氣壓，原地將變速桿在空檔位置左右撥動(dòng)，觀察變速箱上蓋的雙 H 換檔閥有無放氣聲音。沒反應(yīng)則檢查換檔氣路減壓閥，雙 H 換檔閥持續(xù)排氣說明有故障。判斷漏氣可通過拆卸氣缸進(jìn)氣接頭確定位置。只有高檔而無低檔且雙 H 換檔閥無持續(xù)排氣現(xiàn)象，一般是換檔桿“O”型密封圈漏氣，更換即可。

裝配注意清洗檢查

裝配前，對所有零部件徹底清洗，仔細(xì)檢查磨損情況，特別是軸承、齒輪、花鍵等關(guān)鍵部件，出現(xiàn)點(diǎn)蝕、磨損等及時(shí)更換。

做好對齒標(biāo)記

裝配時(shí)找到副軸上所有齒輪，確保每個(gè)齒輪的某個(gè)齒尖在同一直線上并標(biāo)記。安裝遇旋轉(zhuǎn)困難或前后軸承無法安裝，可能是一軸與左右軸以及中間軸的齒輪對齒不準(zhǔn)確。

使用專用工具

裝配過程使用軸承拆裝器、扭矩扳手等專用工具，確保裝配準(zhǔn)確性和一致性，避免損壞零部件。

注意裝配順序

按正確順序裝配，避免漏裝或錯(cuò)裝零部件，注意零部件方向和位置。

做好潤滑調(diào)整

對軸承、齒輪、花鍵等需要潤滑的部位充分潤滑，調(diào)整變速箱軸向間隙、同步器間隙等。

進(jìn)行性能測試

裝配完成后對變速箱進(jìn)行性能測試，檢查換擋是否順暢、噪音是否過大等，有問題及時(shí)調(diào)整維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）