寶馬3系水溫高原因不少 。

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多會(huì)讓水溫升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭太多，在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，熱量沒(méi)法充分散發(fā)，水溫就上去了，所以要定期檢查和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭。

點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早也有影響，要是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置得過(guò)早，發(fā)動(dòng)機(jī)高速行駛時(shí)溫度會(huì)上升，可適當(dāng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。

水箱散熱不良也是原因之一，水箱散熱功能不好就會(huì)導(dǎo)致水溫升高，需定期檢查并清理水箱，保證散熱性能良好。

節(jié)溫器方面，開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增加、散熱量增大，正常節(jié)溫器會(huì)按需增大開度維持水溫正常，要是節(jié)溫器沒(méi)這么做，水溫就可能高。

冷卻液不足也會(huì)造成水溫高，這可能是冷卻液泄露或者消耗過(guò)多引起的。

冷卻系統(tǒng)堵塞也麻煩，冷卻系統(tǒng)的管路、水箱等部件堵塞，冷卻液無(wú)法流通，水溫自然升高。

冷卻風(fēng)扇故障也不行，風(fēng)扇出問(wèn)題就無(wú)法正常給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

水泵故障同樣有影響，水泵出問(wèn)題冷卻液就無(wú)法有效循環(huán)。

部分車型還可能存在冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題，導(dǎo)致散熱不好。

長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下行駛，也可能出現(xiàn)水溫過(guò)高的情況。

發(fā)現(xiàn)寶馬3系水溫高別慌，先找安全地方停車，別繼續(xù)開，防止發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱一會(huì)兒，注意別用手摸，防止?fàn)C傷。

接著檢查水泵、散熱器和防凍液，有問(wèn)題趕緊修理或更換。

要是自己處理不了，就找專業(yè)汽車修理工。

日常要定期檢查水溫表，看水溫是否正常。

不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，避免水溫過(guò)高。

留意防凍液的液位和質(zhì)量，定期更換防凍液。

千萬(wàn)不要在發(fā)動(dòng)機(jī)缺水的情況下繼續(xù)行駛，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害大。

做好這些能有效預(yù)防和解決寶馬3系水溫高的問(wèn)題，讓車輛保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）