行車燈和近光燈區(qū)別在于使用場景、設計要求和照射效果。

使用場景上，行車燈主要用于白天行駛，為車輛提供清晰識別光源，增強行車安全，讓其他駕駛員和行人能注意到車輛，即使身處車內可能無法直接察覺是否開啟；近光燈主要用于近距離照明，在沒有路燈的黑暗區(qū)域行駛、遇大霧大雪暴雨視線受阻、路段照明亮度不夠等情況時使用。

設計要求方面，行車燈設計是為清晰識別和行車安全，并非單純裝飾；近光燈要在近距離范圍內提供足夠照明，讓駕駛員看清前方道路狀況。

照射效果上，行車燈是信號燈，不是為照亮道路；近光燈照射范圍廣約160°，照射距離短，一般在30 - 40米左右，聚光度無法調節(jié)。實驗顯示，夜間以55公里/小時速度行駛，在近光燈照射范圍內發(fā)現情況到立即停車，車與物體間已無間隙，所以近光燈更適合近距離行駛。

另外，行車燈中的日間行車燈采用LED技術，能效高，能耗僅為普通近光燈的十分之一，汽車引擎啟動便自動點亮，亮度逐漸增強。

總之，行車燈提高車輛識別度，近光燈提供照明，二者分工明確，確保駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）