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      1. 二手車(chē)輛評(píng)估報(bào)價(jià)是怎樣的

        2025-02-24 20:27:29 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        二手車(chē)輛評(píng)估報(bào)價(jià)方式多樣。

        先說(shuō)使用年限法,一般認(rèn)為汽車(chē)使用年限約10年,前三年折舊率約11%,中間四年折舊率10%,最后三年折舊率9%,還會(huì)根據(jù)保養(yǎng)程度上下波動(dòng),適用于里程數(shù)真實(shí)的車(chē)。比如一輛10萬(wàn)的車(chē)開(kāi)了8萬(wàn)公里出售,二手車(chē)價(jià)格可能約4萬(wàn)元。

        重置成本法是以購(gòu)置一輛相同新車(chē)的成本為依據(jù)。比如一輛車(chē)一年之內(nèi)二手車(chē)價(jià)較新車(chē)損失20%左右,一年后每年折價(jià)10%,還包括購(gòu)置稅、牌照費(fèi)等要計(jì)算綜合成新率,可操作性強(qiáng)適用范圍廣。

        現(xiàn)行市價(jià)法是以當(dāng)?shù)囟周?chē)交易市場(chǎng)中相似車(chē)輛的現(xiàn)行價(jià)格為基礎(chǔ),考慮被評(píng)估車(chē)的狀況差異來(lái)定價(jià),這要求有足夠多相似參考車(chē)輛,適用于暢銷(xiāo)車(chē)型。

        收益現(xiàn)值法是將車(chē)輛剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益折現(xiàn)來(lái)確定價(jià)值,適用于營(yíng)運(yùn)性質(zhì)、以投資收益為目的的二手車(chē)。

        公里計(jì)價(jià)法一般認(rèn)為車(chē)最多行駛30萬(wàn)公里報(bào)廢,可按54321的計(jì)算方法估算現(xiàn)有價(jià)值。比如新車(chē)20萬(wàn)行駛12萬(wàn)公里,可能還值8萬(wàn)元 。

        當(dāng)下市值法每年約遞減15%,滿(mǎn)幾年就乘以對(duì)應(yīng)個(gè)數(shù)的1.15%,還要考慮保險(xiǎn)和審車(chē)費(fèi)用時(shí)間占比、車(chē)輛手續(xù)是否完備、有無(wú)重大事故以及車(chē)輛實(shí)際狀況包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱等各方面。

        浮動(dòng)折舊法可將新車(chē)使用10年報(bào)廢(按照老的規(guī)定算)視為100分,把15%作為不折舊的固定部分為殘值,其余85%為浮動(dòng)折舊值,分三個(gè)階段3年—4年—3年來(lái)折舊,折舊率分別為11%、10%和9% 。

        另外市場(chǎng)平均價(jià)通過(guò)統(tǒng)計(jì)大量同年份、同車(chē)型的二手車(chē)競(jìng)價(jià)記錄得出,新車(chē)價(jià)格比例系數(shù)能考慮車(chē)輛配置差異對(duì)價(jià)格的影響,里程和車(chē)況系數(shù)則基于車(chē)輛里程數(shù)和整體狀況與同年同型號(hào)車(chē)輛平均數(shù)據(jù)對(duì)比得出。

        總之,二手車(chē)評(píng)估報(bào)價(jià)要綜合多種因素,根據(jù)車(chē)輛具體情況選擇合適的方法才能得出較為合理準(zhǔn)確的價(jià)格。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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