方程豹和唐 EV 在多個方面存在不同。

動力上，方程豹 5 云輦旗艦版采用 1.5T 發(fā)動機與前后雙電機組成的四驅系統(tǒng)，總功率 505kW，總扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒。唐 EV 動力也出色，百公里加速 4.4 秒，且用自家 108 度磷酸鐵鋰刀片電池，前置單電機最大馬力 245 匹，最大扭矩 350 牛米。

續(xù)航方面，方程豹 5 云輦旗艦版 CLTC 純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航超 1200km。唐 EV 純電動模式下能行駛高達 730 公里，滿油滿電續(xù)航超 1000km。

智能系統(tǒng)有別，方程豹 5 有智能液壓車身控制系統(tǒng)提升通過復雜路況能力，還有 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)和多種駕駛模式。唐 EV 則是分屏功能和三溫區(qū)恒溫空調使用便捷。

座椅和內(nèi)飾不同，方程豹 5 座椅是皮革與翻毛混搭，前排座椅有加熱、通風，第二排座椅有加熱通風功能，包裹性好。唐 EV 用大尺寸中控屏和大面積皮質材料，設計充滿科技感，中控臺宛如小型太空飛船。

價格上，唐 EV 的起售價比方程豹 5 要低。

外觀造型差異明顯，唐 EV 采用比亞迪家族式“龍臉”前臉設計，前格柵似龍鱗充滿力量感。方程豹 5 是硬派越野車常見的方正造型，前臉有“電流矩陣”大燈組和窄條幅前格柵凸顯越野特性。

越野性能方面，方程豹越野在越野限滑方式上表現(xiàn)出色，加入“三把鎖”，前后電子鎖可快速介入限滑，中鎖能完成前后車輪動力分配，10ms 間實現(xiàn)扭矩轉移，還有蠕行模式和低速四驅功能?；诜浅休d式車身結構打造，CTC 技術降低電池組對空間影響，前后軸配重 50:50，車身剛性和行駛穩(wěn)定性提升，前后雙叉臂的懸架組合兼顧舒適度和韌性。而唐 EV 更偏向城市出行與舒適駕乘 。

在空間上，方程豹 5 作為中大型 SUV 軸距 2 米 8，后排空間和熱銷緊湊型 SUV 相當。

總之，兩者各有特色，可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）