漢蘭達(dá)冷卻液一般建議每?jī)赡昊?萬(wàn)公里換一次。不過(guò)這只是個(gè)參考值，由于每輛車行駛狀況有差異，具體可根據(jù)實(shí)際使用情況決定是否更換 。

長(zhǎng)效冷卻液的更換周期相對(duì)長(zhǎng)些，沒(méi)有十分嚴(yán)格的規(guī)定，可按照汽車實(shí)際車況按需更換。

要是車輛使用環(huán)境比較極端，不管是極寒還是酷熱地區(qū)，都可能要更頻繁地檢查和更換冷卻液。

日常使用中，要留意冷卻液液位，正常應(yīng)處于MAX（最大）與MIN（最?。┲g。要是發(fā)現(xiàn)冷卻液低于最小刻度值，就要及時(shí)添加，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻性能不受影響。

更換冷卻液好處多多。冷卻液能防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，避免脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。還能防腐蝕、清除水垢，讓散熱器高效散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終在適宜的工作溫度區(qū)間運(yùn)行。

更換冷卻液時(shí)，首先打開(kāi)引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機(jī)箱，注意別錯(cuò)找成雨刮器水箱，然后找到排水管，擰開(kāi)底部的放水螺絲，讓冷卻液自然排出。要是條件允許，也可以直接拔掉“下水管”，這樣能更快速、更徹底地排放冷卻液，而且無(wú)需頂起車輛，操作更方便。

還有一種更細(xì)致的更換流程。先打開(kāi)散熱器蓋和進(jìn)水管，松開(kāi)散熱器下排水管、水溫傳感器和后中央空調(diào)制冷的排水管，放出舊的冷卻液，把儲(chǔ)液的剩余冷卻液排干并清洗干凈。接著進(jìn)行排空，用熱風(fēng)槍吹出多余的冷卻液。之后在水溫傳感器處安裝后排水管、散熱器下水管和自來(lái)水管，再?gòu)纳崞骱蛢?chǔ)液罐添加冷卻液。完成添加后，啟動(dòng)車輛并打開(kāi)散熱器蓋，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)少量氣泡，液位也會(huì)降低，可再添加冷卻液。最后，小心打開(kāi)散熱器蓋釋放過(guò)多的蒸汽。

需要注意，一定要在柴油機(jī)完全冷卻后慢慢加入冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)很熱時(shí)過(guò)快添加冷的冷卻液會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，還要防止灰塵等雜質(zhì)滲入冷卻液，不要隨意使用各種冷卻液添加劑。最好選擇原廠推薦或同等質(zhì)量的冷卻液產(chǎn)品，更換時(shí)建議由專業(yè)技術(shù)人員操作，確保過(guò)程正確又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）