普拉多加裝渦輪增壓挺好的。能顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

像普拉多2.7升車(chē)型，加裝后0到100加速時(shí)間能縮短4秒，接近普拉多4.0升的效果。同等排量下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率高出近4成，駕駛時(shí)推背感更暢快。

從數(shù)據(jù)上看，安裝渦輪增壓套件后，普拉多2700的馬力從163馬力提升至252馬力，扭矩從246?！っ滋嵘?78?！っ?，百公里加速時(shí)間從14.5秒縮短至10.8秒。動(dòng)力提升幅度約為原車(chē)的35%至40%，扭矩提升幅度約為原車(chē)的25%至30%，整車(chē)動(dòng)力提高了約40%。

安裝過(guò)程簡(jiǎn)便，全部套件都是原裝孔位安裝，無(wú)損安裝，無(wú)需打孔、破線或焊接，不會(huì)對(duì)原車(chē)造成損害。

在實(shí)際駕駛中，渦輪增壓車(chē)輛在需要瞬時(shí)加速的路況下，輕點(diǎn)油門(mén)踏板，車(chē)子就能輕松、自如地沖出去，駕駛體驗(yàn)更好。

與機(jī)械增壓相比，廢氣渦輪增壓幾乎不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)能量，不會(huì)增加油耗，適用于各種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于普拉多2700這種小排量車(chē)型，渦輪增壓效果更為突出。

現(xiàn)代渦輪增壓技術(shù)成熟，只要合理改裝和保養(yǎng)，渦輪增壓器的耐用性有保障。比如AnroT四代渦輪增壓套件就不錯(cuò)，其渦輪芭蕉采用高規(guī)格材質(zhì)，是全球唯一款針對(duì)霸道27的專(zhuān)用渦輪套件，能將2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升至接近4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

另外，雖然渦輪增壓器會(huì)提高燃油消耗，但合理的調(diào)校和優(yōu)化可以提高燃油效率，使普拉多在動(dòng)力提升的同時(shí)，油耗也能得到一定程度的控制。

所以綜合來(lái)看，普拉多加裝渦輪增壓，在提升動(dòng)力的同時(shí)，對(duì)車(chē)輛的其他方面也有諸多積極影響，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）