奇瑞捷途未來前景很不錯。

曾憑借“親民價格超大空間”策略快速站穩(wěn)腳跟，像70、90等車型性價比高，成為家庭用戶購車的熱門選擇，銷量一路攀升。

捷途提出“旅行+”戰(zhàn)略轉型很明智。如今自駕游、露營流行，該戰(zhàn)略契合自身優(yōu)勢，有很大機會開辟新市場。

不少捷途車主反饋車質量穩(wěn)定、空間大、油耗低、性價比高，售后服務也周到，這都為品牌積累了良好口碑。

在產品方面，捷途的表現可圈可點。2024年成績亮眼，捷途旅行者“方盒子”設計吸睛，成為上半年熱門SUV；捷途山海T2短短三個月銷量破萬，在混動“方盒子”SUV市場站穩(wěn)腳跟。它搭載奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，動力強且省油，用戶能體驗“高能低耗”駕駛感受。還有山海系列車型旅行者表現出色，主攻新能源的山海T系列首款車型T2銷售業(yè)績良好，為品牌發(fā)展打牢基礎。

捷途有著清晰的發(fā)展目標和戰(zhàn)略規(guī)劃。制定到2026年沖擊年銷100萬輛的目標，彰顯擴張決心與信心。用旅行行業(yè)思維和汽車行業(yè)能力進行全球市場布局，能在未來競爭中贏得新優(yōu)勢與機會。并且已呈現強勁增長態(tài)勢，能為奇瑞2025年躋身全球車企TOP10助力。

另外，捷途作為奇瑞旗下品牌，能借助奇瑞在技術研發(fā)、生產制造等方面的優(yōu)勢。品牌主打“旅行+”市場定位，瞄準年輕一代消費者，定位精準利于在競爭中脫穎而出。還推出系列車型，覆蓋SUV、MPV等細分市場，滿足不同消費者需求。

面對未來，捷途若繼續(xù)加大研發(fā)投入，深耕“旅行+”戰(zhàn)略，開發(fā)如露營、越野新能源或智能化房車等符合需求的車型，加強與其他車企合作解決痛點、提升智能化水平，前景必然更加廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）