方程豹底盤高度可以調(diào)。主要靠云輦P系統(tǒng)實現(xiàn)底盤升降功能。

啟動車輛后，能通過車內(nèi)相關控制按鈕或者屏幕操作來調(diào)節(jié)。正常行駛時，車輛保持適中離地間隙，保障舒適穩(wěn)定。

要是去露營，遇到不平整地面，啟用“露營模式”可自動找平。越野時，根據(jù)地形和行駛需求手動升高底盤，像遇到大石頭或深坑，升高能避免磕碰。車輛靜止時，還能操作升高到超高模式。

車速超10碼底盤下降，超30碼回到標準高度。云輦底盤有高度隨速調(diào)節(jié)功能，不同駕駛模式下，系統(tǒng)自動設定初始高度，并根據(jù)速度自動調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)高度。

而且它不是只能四個輪子同時升降，能單獨控制后輪、一側或者三個懸架的升降，方便后備箱取物、下車以及露營調(diào)平等。

方程豹有標準版和云輦版。標準版離地間隙220mm，云輦版離地間隙310mm。云輦版搭載云輦P主動液壓懸架，可在標準版基礎上升高50mm和下降25mm。在涉水或起伏大的非鋪裝路面，車輛更有優(yōu)勢，在城市道路進出地庫或隧道也更方便。

云輦底盤手動調(diào)節(jié)，車輛靜止時可操作升高，最高升50毫米，超高模式下能上升至90毫米。調(diào)節(jié)底盤高度時，若車輛加了行李架要下地下車庫，需手動調(diào)低，要保持車速在10公里以下，否則會回到標準高度。車輛熄火后再次啟動，仍保持之前調(diào)低的高度。

云輦版在云輦P系統(tǒng)助力下，接近角提升至39°，離去角增加到35°，離地間隙顯著提升，通過性和越野性能增強。

云輦版懸架具備二級剛度調(diào)節(jié)功能，正常行駛提供良好濾震和舒適性，越野沖擊工況時迅速調(diào)整剛度提供支撐。

車輛高速行駛時懸架高度自動降低，提高操控穩(wěn)定性還能降低能耗。車輛熄火時懸架高度自動降到“低”，打開尾門后懸架高度自動降低，關門后恢復。

智能語音系統(tǒng)支持懸架高度調(diào)節(jié)，踩住制動踏板下?lián)芟陆甸_關7秒以上，觸發(fā)懸架超低功能，戶外還能一鍵調(diào)平。

總之，方程豹底盤高度調(diào)節(jié)功能豐富實用，能滿足多種場景需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）