上汽大通T60手剎手柄位于手扶箱后面位置，平常使用時(shí)，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70% ，手剎制動(dòng)系統(tǒng)處于正常剎車(chē)位置，這個(gè)位置可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定。

從外觀上看，它就是一個(gè)常規(guī)的手剎手柄樣式，方便駕駛員操作。

如果要對(duì)上汽大通T60手剎手柄進(jìn)行調(diào)整，先找到手扶箱后面的位置，用力一扯就能看見(jiàn)手剎調(diào)整螺絲。調(diào)整時(shí)，螺絲往一個(gè)方向撥是緊手剎，往另一個(gè)方向撥是松手剎。一般撥緊之后建議松一個(gè)或者兩個(gè)扣，以此達(dá)到合適的手剎力度，并且要注意左右兩邊盡量調(diào)得一致。調(diào)整好之后可以轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪感受一下，確保車(chē)輪沒(méi)有過(guò)度的阻力，同時(shí)手剎又能有效地制動(dòng)車(chē)輛。

在手剎手柄底部與銅纜連接處，有個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。要是手剎制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通常能通過(guò)調(diào)節(jié)這里解決。用扳手松開(kāi)鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車(chē)銅纜長(zhǎng)度，進(jìn)而調(diào)節(jié)手剎性能。不過(guò)有些車(chē)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在車(chē)底，要是覺(jué)得不方便調(diào)整，交給專(zhuān)業(yè)維修人員處理就行。

調(diào)整前，要先將車(chē)停在平穩(wěn)地方，熄火后用石頭或木樁固定輪胎防止溜車(chē)。要是有扶手箱，開(kāi)啟扶手箱拆掉兩個(gè)固定螺絲。然后擰松手剎鋼絲固定螺栓至最松狀態(tài)，空擋打火多踩兩腳剎車(chē)，能讓原先拉升的鋼絲收回。之后就可以根據(jù)實(shí)際情況，慢慢調(diào)整手剎螺絲，找到合適的手剎力度。

調(diào)整完成后，為了測(cè)試手剎是否正常工作，把車(chē)開(kāi)到坡度較大、路面良好的斜坡上，踩住剎車(chē)，自動(dòng)擋掛N擋，手動(dòng)擋掛1擋或2擋 ，將手剎手柄拉到確定的工作點(diǎn)位置，慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)沒(méi)滑動(dòng)就說(shuō)明手剎效能良好，上坡和下坡位置都要做這樣的檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）