賓利歐陸不全是V12的。賓利歐陸有敞篷版和硬頂版，在動力方面提供多種選擇。

其中有4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，這款發(fā)動機可輸出549馬力以及770牛米的最大扭矩。還有6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機，它能形成635馬力和900牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動機都配置了先進技術，并且采用鋁合金缸蓋缸體，既減輕了重量又增強了性能。

傳動方面，均匹配8速雙離合變速器，這種變速器能提升換擋速度和傳動效率，其一套離合器負責調(diào)控奇數(shù)擋，另一套負責調(diào)控偶數(shù)擋。

值得一提的是，全新第四代賓利歐陸GT Speed做出了改變，將W12發(fā)動機換成了混合動力V8發(fā)動機。這意味著賓利歐陸在動力布局上更加多元。

從這些信息可以看出，賓利歐陸并非傳統(tǒng)意義上單純搭載V12發(fā)動機。它除了有W12發(fā)動機的版本，還有V8發(fā)動機以及混合動力V8等多種動力選擇。

不同的發(fā)動機版本可以滿足不同消費者對于動力和駕駛體驗的需求。如果你追求強大的扭矩和更高的馬力輸出，6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機的版本或許更適合你；要是你更傾向于相對溫和一些的動力，同時也想考慮燃油經(jīng)濟性等因素，4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機版本會是不錯的選擇。而對于那些關注環(huán)保和新技術應用的消費者，混合動力V8發(fā)動機的賓利歐陸則帶來了新的體驗 。

總之，賓利歐陸豐富的動力配置為消費者提供了多樣化的選擇空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）