極氪001有單踏板。

自2023年6月3日起，極氪官方開始向極氪001用戶陸續(xù)推送ZEEKR OS 4.2.3版本的車機系統(tǒng)OTA升級，新增了運動模式下的E-Pedal單踏板功能。此前，極氪001在非運動模式下就能啟用單踏板模式，完成新版系統(tǒng)升級后，在運動模式下也能體驗單踏板模式帶來的不同駕駛感受。

在極氪001單踏板模式下，僅通過加速踏板就能實現(xiàn)對車速的控制，在不踩踏制動踏板的情況下，車輛能自動減速至靜止狀態(tài)。松電門時制動表現(xiàn)不錯，在50 - 40km/h的減速階段，制動相對舒緩。當速度降低至35km/h以下時，回收力度明顯增強，10km/h以下時踩剎車就可以輕松停下來，這樣的邏輯設計很出色。

在單踏板模式下，極氪001能量回收是線性介入的，比較容易上手。不同車型和用戶對極氪001單踏板模式感受存在差異，有人覺得能量回收不像特斯拉那樣瞬間拉滿，而是逐漸加強，存在一定遲滯現(xiàn)象，但這種調(diào)校方式更照顧乘客的舒適感受。

單踏板模式下的高回收模式還可以有效省電，比如有車主駕駛極氪001在高速上采用單踏板、高回收模式，就實現(xiàn)了不錯的節(jié)能效果。

日常駕駛中，極氪001的單踏板模式配合AutoHold使用會很舒服。而且極氪001底盤調(diào)校舒適，顛簸過濾效果好，回彈有韌性，配備空氣懸架高度可在五檔間調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有三檔模式供用戶選擇，再加上單踏板模式，駕駛體驗感拉滿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）