南京上汽大通G10座椅布局通常是2+2+3的七座形式，也有2+3+3式8座和2+2+2+3式9座布局可選。

前排有兩個座椅，駕駛位和副駕駛位，為駕乘人員提供寬敞的操作和乘坐空間。

第二排是兩個獨立座椅，內(nèi)側(cè)有中央扶手，座椅間距大，乘客能輕松翹起二郎腿。部分車型的第二排座椅配置豐富，有墊子、腿托、枕頭側(cè)包、雙扶手等，舒適性堪比頭等艙。而且第二排行政座椅還有獨立控制面板，支持十向座椅調(diào)節(jié)、電動腿部控制 ，還配備座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能。

第三排有三個座椅，靈活性超高?？勘巢粌H能折疊，還能向后放平與坐墊形成平整空間。并且可以通過滑軌前后移動，能根據(jù)實際需求調(diào)節(jié)第三排空間和后備箱大小。同一體驗者在第三排能有四指頭部空間及一拳腿部空間。

座椅材質(zhì)采用仿皮材質(zhì)，中間部分打孔處理，很有質(zhì)感。第三排座椅有活動頭枕和三點安全帶，配備的負壓窗還能通風(fēng)。

除了常規(guī)座椅布局和配置，上汽大通G10座椅展示豐富多樣。其福祉座椅的改裝備受關(guān)注，有分離式、電動款等，能為行動不便人士提供便利出行體驗。柴油版的第三排座椅具備側(cè)掛功能。全新一代大通G10的內(nèi)飾官圖展示，第二排獨立航空座椅配有扶手、腿托、杯架等，進一步提升乘坐舒適性。一些定制版的大通G10內(nèi)飾更加豪華，乘客艙的航空座椅帶有加熱通風(fēng)、智能按摩等多項功能，還能360度旋轉(zhuǎn)，后排座椅可放倒方便休息。

總之，南京上汽大通G10座椅布局合理、空間寬敞、乘坐舒適、調(diào)節(jié)功能豐富，能滿足不同用戶多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）