目前極氪009確實(shí)還沒有推出官方認(rèn)定的低配版車型。不過從多方面情況來分析，存在推出低配版的可能性。

極氪009定位高端純電豪華MPV，現(xiàn)有車型亮點(diǎn)多多。外觀上，獨(dú)特設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，大面積鍍鉻前臉、隱藏式雙A柱曲面玻璃設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27。內(nèi)飾科技感滿滿，車機(jī)用的是高通8155處理器，還有YAMAHA頭枕揚(yáng)聲器等。第二排有15.6英寸中央吸頂屏、Sofaro頭等艙航空座椅，豪華感拉滿。空間上第三排真正實(shí)用，后備廂容積也不錯(cuò)。安全性能更是出色，采用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，有兩段式可拆卸緩沖結(jié)構(gòu)。動(dòng)力和續(xù)航方面，全系標(biāo)配前后雙電機(jī)，加速快，還有不同電池容量版本，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。

之前極氪009改款的WE版有價(jià)格調(diào)整和配置升級，把一些選裝配置變成標(biāo)配，提升了性價(jià)比。新款極氪009降價(jià)后，低配車型價(jià)格和其他競品車型接近，形成了競爭優(yōu)勢。像小鵬X9和理想MEGA等新選手進(jìn)入純電MPV賽道，市場競爭越發(fā)激烈。極氪009為了進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，很有可能推出低配版車型來吸引更多消費(fèi)者。

新款極氪009上市，起售價(jià)大幅拉低至43萬元，10天大定突破6000臺(tái)，交付第一周就超越小鵬X9。降價(jià)后極氪009低配車型價(jià)格和小鵬X9頂配車型接近，這說明調(diào)整價(jià)格后的極氪009競爭力增強(qiáng)。

而且現(xiàn)在極氪009已經(jīng)出了個(gè)更偏向家用的版本，中間帶過道，6座/7座可選，還提供后驅(qū)版本。

綜合市場需求、競爭情況以及品牌的市場策略和產(chǎn)品規(guī)劃來看，雖然目前沒有確切消息表明極氪009一定會(huì)出低配版，但種種跡象都顯示，未來極氪009推出低配版以滿足更多消費(fèi)者需求是有較大可能性的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）