寶馬X3的動力有多種版本。

常見的低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大峰值功率為135kW（184PS）/5000 - 6500rpm ，峰值扭矩為290N·m/1350 - 4250rpm，官方0 - 100km/h加速成績?yōu)?.9秒，實際油耗在10.16L/100Km左右，作為入門級動力完全夠用，超車不費勁。

中功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為224馬力，實際油耗在10.43L/100Km左右。

高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為252馬力，實際油耗在10.45L/100Km左右。

新款寶馬X3搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率為211千瓦，比現(xiàn)款的2.0T高功率版本還高出21千瓦。

寶馬X3 2022款xDrive25i M運動套裝搭載的2.0T發(fā)動機，最大輸出為184馬力，最大扭矩300N·m，百公里加速8.9s。

寶馬X3 2022款xDrive30i尊享型M曜夜套裝、寶馬X3 2022款xDrive30i領(lǐng)先型M曜夜套裝，搭載的2.0T發(fā)動機最大輸出均為252馬力，最大扭矩350N·m，其中xDrive30i領(lǐng)先型M曜夜套裝百公里加速為6.8秒 。

全新一代寶馬X3國產(chǎn)版本搭載B48B20系列的2.0T發(fā)動機，最大功率提升至258馬力。

寶馬X3搭載的這套動力總成輸出質(zhì)量優(yōu)秀，低扭表現(xiàn)充沛，起步不肉，動力輸出非常平順，不需要頻繁拉高轉(zhuǎn)速來壓榨動力。

油門調(diào)校方面，在低功率車型上，動力更多分布在油門前段行程，半油門狀態(tài)就能滿足超車需求，全油門時動力也能平順爆發(fā)。

而且變速箱與發(fā)動機配合完美，深踩油門能果斷降擋提供動力，松開油門進入巡航狀態(tài)能即時升擋降低油耗。

寶馬X3的動力選擇多樣，能滿足不同消費者的需求，動力輸出和調(diào)校都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）