嵐圖FREE可以入手。

動力出色，前后兩臺電動機(jī)，百公里加速4.8秒，運動模式推背感強(qiáng)。增程式動力兼具燃油車無里程焦慮和純電車駕駛感受優(yōu)勢，純電續(xù)航205公里。

底盤質(zhì)感出眾，有空氣懸架，過濾細(xì)碎震動效果佳，高速過彎車身姿態(tài)穩(wěn)。

車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)秀，一體式三聯(lián)屏有儀式感，顯示效果好，功能布局清晰，用高通8155芯片，流暢度高，語音指令響應(yīng)自然。

駕乘空間寬敞，作為中大型SUV，第二排空間大，座椅放倒能形成純平空間。

外觀內(nèi)飾大氣，符合多數(shù)用戶審美。

2023年后半年“價格戰(zhàn)”后，嵐圖汽車銷量增長明顯，新嵐圖FREE成為品牌崛起功臣。它只為消費者提供1個車型版本，配置拉滿，像全鋁懸架、空氣懸掛、雙電機(jī)四驅(qū)、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等都有。售價26.69萬元，比老款低6.67萬元，競爭力提升顯著。

新嵐圖FREE除保留游艇式輪廓，前臉采用先鋒機(jī)甲造型，更年輕時尚、運動感強(qiáng)，符合年輕消費者審美。在25萬 - 30萬元價格范圍，主打駕控的新能源中大型SUV產(chǎn)品少，是其優(yōu)勢。

內(nèi)部設(shè)計有調(diào)整，換懷擋式結(jié)構(gòu)、雙50W無線充電、優(yōu)化車機(jī)系統(tǒng)、新增后排娛樂屏幕等。人機(jī)工學(xué)到位，保留很多使用率高的實體按鍵，可盲操。貫穿式升降屏幕按動按鈕或切換高能模式可下降，儀式感足，還能提供更好視野。

硬件方面，配備1.5T增程式混動系統(tǒng)和雙電機(jī)四驅(qū)布局，電動機(jī)總功率360kW、總扭矩720N·m、百公里加速4.8s。增程式混動發(fā)動機(jī)不直接介入動力輸出，實際動力輸出特性和純電車無差異，還可油電多種補(bǔ)能，降低用車成本和續(xù)航焦慮。電門調(diào)校成熟，前半段以平順輸出為主，整車加速輕盈流暢。

智能駕駛采用百度的Apollo輔助駕駛系統(tǒng)，搭載2枚TDA4輔助駕駛芯片，前向最大探測距離190m，支持亞米級高精定位和哨兵模式。

購車政策優(yōu)惠，權(quán)益鉅惠58999元，包括限時權(quán)益和2萬元置換補(bǔ)貼，經(jīng)銷商報價24.69萬。

總的來說，換代后的新嵐圖FREE價格更有競爭力，保留原車優(yōu)勢同時配置更豐富，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）