新車不磨合跑高速不會廢車。新車出廠時，因零件加工精度和裝配存在誤差，所以需要一定里程的磨合。磨合期一般分三個階段，初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里 ，通常新車首保在3000公里，也有車是5000公里 。

雖說新車不磨合跑高速不會馬上讓車報廢，但還是建議在首保后再跑高速。要是在首保前就必須跑高速，那有些要點得注意。最重要的就是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，盡量保持在3000轉(zhuǎn)以下，千萬別把轉(zhuǎn)速拉得太高。同時還要避免急加速，讓車速緩緩地提升到100到120公里每小時。在這樣的轉(zhuǎn)速和車速條件下跑高速，對車輛不會有太大負面影響。

為什么要這么做呢？因為在磨合期內(nèi)，發(fā)動機內(nèi)部的各個零部件還處于相互適應(yīng)的階段。要是轉(zhuǎn)速過高或者急加速，零部件之間的摩擦?xí)觿?，磨損也就更大。而控制好轉(zhuǎn)速和車速，能讓零部件平穩(wěn)地磨合，有利于延長車輛的使用壽命。

按照車輛制造商提供的說明書操作也非常關(guān)鍵。說明書里會詳細地給出磨合期的指導(dǎo)原則，嚴(yán)格遵循這些原則，可以最大程度地保護車輛。不同品牌和型號的車輛，在磨合要求上可能會有一些細微的差別，所以以說明書為準(zhǔn)肯定沒錯。

總之，新車不磨合跑高速不至于廢車，但為了車輛能有更好的狀態(tài)和更長久的使用壽命，最好還是等首保之后再暢快地跑高速。要是首保前就得跑，那就按照上述方法注意相關(guān)事項，這樣也能保障車輛正常運行，讓你安全出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）