汽車上EMS指的是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。

在以汽油機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力的現(xiàn)代汽車?yán)?，EMS憑借低排放、低油耗、高功率的優(yōu)勢快速發(fā)展且越來越普及。

EMS工作原理是通過各類傳感器及其電路，把發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量、冷卻水水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加減速等物理信息，轉(zhuǎn)變成電信號后發(fā)送到車輛控制器。像發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量、防凍液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、凸輪軸位置、節(jié)氣門位置等信息，都能被傳感器采集。

EMS作用可不小。

一方面能精確控制燃油供給，替代傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器。通過傳感器收集的信息，精確計(jì)算出合適的燃油供給量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能獲得精準(zhǔn)的燃油供應(yīng)，提高燃油利用率，降低油耗。比如在車輛加速、減速、勻速行駛等不同狀態(tài)時(shí)，都能按需供油。

另一方面，能控制點(diǎn)火提前角和怠速空氣流量。合適的點(diǎn)火提前角能讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，釋放出更大的能量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率?？刂频∷倏諝饬髁?，能穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下的性能，減少不必要的燃油消耗。

EMS還能降低污染物排放。通過精確控制噴油和點(diǎn)火過程，減少不完全燃燒產(chǎn)生的污染物。要是再配合氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器，在特定范圍內(nèi)，降低有毒排放物效果更顯著。

在怠速調(diào)節(jié)上，采用怠速調(diào)節(jié)器，降低怠速轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步降低油耗。要是采用爆震控制，在滿負(fù)荷范圍內(nèi)還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，適應(yīng)不同品質(zhì)燃油。

各種傳感器能實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，將數(shù)據(jù)傳給EMS，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。

在如今排放法規(guī)越來越嚴(yán)格的大環(huán)境下，EMS的優(yōu)勢更是突出，能有效減少尾氣排放，讓汽車更環(huán)保。

可以說，EMS在汽車上的應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率提高，汽車動(dòng)力性能增強(qiáng)，還滿足了環(huán)保法規(guī)要求，讓現(xiàn)代汽車在動(dòng)力和環(huán)保方面都有很大進(jìn)步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）