嵐圖夢(mèng)想家4驅(qū)開(kāi)啟方式簡(jiǎn)單。車(chē)輛起動(dòng)后，在中控屏幕上選擇駕駛偏好中的相應(yīng)模式就能開(kāi)啟。

嵐圖夢(mèng)想家四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)強(qiáng)大，能對(duì)前后電機(jī)的扭矩進(jìn)行0%到100%的無(wú)極調(diào)節(jié)，輕松適應(yīng)多種路況，像沙地、雪地等都不在話下。就算是在雪地里的緩上坡路段，也能輕松應(yīng)對(duì)。

在雪地模式下，四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。它會(huì)優(yōu)先保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性，適當(dāng)降低動(dòng)力輸出，防止車(chē)輪打滑失控。同時(shí)還有剎車(chē)跑偏轉(zhuǎn)向補(bǔ)償功能，在車(chē)輛制動(dòng)、過(guò)彎時(shí)自動(dòng)調(diào)整車(chē)輪轉(zhuǎn)向角度，確保行駛穩(wěn)定。而且，雪地模式會(huì)限制油門(mén)踏板的輸出扭矩，避免大扭矩讓車(chē)輪打滑。前后軸扭矩分配系數(shù)固定為0.5，也就是前后各分配50%動(dòng)力，大大提高在低附路面的穩(wěn)定性。

新嵐圖夢(mèng)想家PHEV版配備43度超大電池，純電續(xù)航長(zhǎng)。四驅(qū)加上長(zhǎng)續(xù)航，城區(qū)通勤能更多用純電，降低用車(chē)成本。其基于嵐圖ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，支持BEV和PHEV雙動(dòng)力，提供了豐富的動(dòng)力選擇。

新款嵐圖夢(mèng)想家配備1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)系統(tǒng)，總功率為420kW，總扭矩為840N·m。系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際路況，智能調(diào)整前后軸的動(dòng)力分配，確保最佳的性能和穩(wěn)定性。

在最近的雨雪冰凍天氣中，新嵐圖夢(mèng)想家的四驅(qū)雪地模式就展現(xiàn)出了強(qiáng)大實(shí)力。全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)路面情況，實(shí)時(shí)調(diào)整前后軸的動(dòng)力分配。輸出較小的油門(mén)踏板扭矩，避免大扭矩輸出在低附路面導(dǎo)致車(chē)輪打滑或失控。而且剎車(chē)跑偏轉(zhuǎn)向補(bǔ)償DSR系統(tǒng)，在制動(dòng)、過(guò)彎過(guò)程中保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。

總之，嵐圖夢(mèng)想家4驅(qū)開(kāi)啟方便，四驅(qū)系統(tǒng)在多種路況下都能讓車(chē)輛穩(wěn)定行駛，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）