剛加的防凍液排空氣方法如下。

若回水管沒被堵住且流水順暢，無需手工排氣。這類車水壺一般有兩根水管，一根往發(fā)動機進水，另一根是通往水箱或缸蓋處的回水管。加足防凍液后，別急著擰上水壺蓋，先啟動發(fā)動機，等回水管流水不斷時，再擰緊水壺蓋 。

要是加水壺上只有一根水管，就必須手工排空氣，不然加多少防凍液都會溢出。要找到汽車的排氣螺絲來排氣，具體操作：先發(fā)動汽車，預熱到正常工作溫度，確定發(fā)動機節(jié)溫器已打開，找到排氣螺絲后，就能進行排氣操作。還可通過專用排氣孔排氣，比如松開或擰緊排氣螺絲。

有些車具備自動排氣功能，在怠速狀態(tài)下，能通過膨脹壺自動排氣，行駛中也能自動排氣 。

更換新防凍液后的排氣：先把防凍液加到標定位置，啟動車輛，怠速運行，等冷卻風扇運轉，此時冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器完全打開。慢慢打開水箱蓋，因為有壓力，打開后查看防凍液刻度，缺少就添加到標準刻度。重復2次，冷卻系統(tǒng)中的空氣基本就排干凈了，同時要確保防凍液添加到標準刻度。

常規(guī)做法是加完防凍液后，打開水箱散熱器上的蓋子，啟動發(fā)動機運轉一會兒來排除空氣。此時觀察發(fā)動機儲液罐內的水位，若下降就要添加。當儲液箱中的防凍液液位保持在高低水位、中線位置不變時，說明空氣已排盡。

另外，通過自然行駛也能自然排氣，但效果可能不太好。還有通過怠速熱車至正常水溫，保持一定時間后再充分冷卻，打開水箱蓋也可排出部分空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）