大眾CC操控性怎么樣
大眾CC操控性相當(dāng)出色。
方向盤(pán)握感佳,大小合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度超高,轉(zhuǎn)彎時(shí)只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛就能精準(zhǔn)按意圖行駛,那種如臂使指的感覺(jué)很棒。而且在低速狀態(tài)下,方向盤(pán)調(diào)教輕盈,女孩子操控起來(lái)也輕松。
底盤(pán)調(diào)校很有功底,兼顧舒適性與支撐性。經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),能有效過(guò)濾大部分震動(dòng),讓車(chē)內(nèi)乘坐體驗(yàn)平穩(wěn);高速過(guò)彎時(shí),底盤(pán)又能提供足夠支撐力,車(chē)輛保持穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾。
剎車(chē)系統(tǒng)靈敏,踩下剎車(chē)踏板就能迅速制動(dòng),給駕駛者足夠的安全感。前后輪標(biāo)配通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器,剎車(chē)熱衰減容忍度大,剎車(chē)行程軟硬適度。
懸掛系統(tǒng)支撐有力,在各種路況下都能讓駕駛者感受到車(chē)輛與路面的緊密聯(lián)系。過(guò)彎時(shí)能提供足夠支撐力,車(chē)身穩(wěn)定,即使連續(xù)彎道也能應(yīng)對(duì)自如。
電動(dòng)助力方向盤(pán)指向性精準(zhǔn),讓駕駛者掌控車(chē)輛更有信心。配備的7擋雙離合變速箱降擋反應(yīng)積極,動(dòng)力輸出順暢且舒適,提速時(shí)既有賽車(chē)般的激情又有豪華車(chē)般的平順。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,TSI+DSG領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù),讓大眾CC平均油耗和瞬時(shí)加速表現(xiàn)出色。DSG雙離合自動(dòng)變速器提供不間斷動(dòng)力輸出,保證車(chē)輛加速時(shí)的平順舒適,既有速度又有平順性。
傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,不管是在城市街道靈活穿梭,還是高速公路暢快馳騁,都能有源源不斷的動(dòng)力支持,加速響應(yīng)迅捷。
在高速上行駛,大眾CC穩(wěn)定性好,超越大型車(chē)輛或遇上橫風(fēng)時(shí)車(chē)子依然很穩(wěn)。找一段蜿蜒山路測(cè)試,過(guò)彎時(shí)車(chē)輛能緊緊貼地,側(cè)傾幅度極小。
總之大眾CC操控性在同級(jí)別車(chē)型中排名靠前,能給駕駛者帶來(lái)很棒的駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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