問(wèn)界 M7 不是華為純電汽車，而是一款增程式電動(dòng)汽車，也被稱作“混動(dòng)”或“油電混合”動(dòng)力汽車，由賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì) 。

問(wèn)界 M7 基于純電驅(qū)智能增程平臺(tái) (DEi) 打造，配備專為增程系統(tǒng)設(shè)計(jì)的 1.5T 四缸增程器。在電驅(qū)動(dòng)方面，擁有先進(jìn)技術(shù)配置。其搭載 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺(tái)，有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局，最大功率分別為 200 千瓦和 330 千瓦，0 - 100km/h 加速時(shí)間分別為 7.8 秒和 4.8 秒。

純電續(xù)航方面，全系搭載 42 千瓦時(shí)寧德時(shí)代三元鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程分別可達(dá) 210km 和 240km，綜合里程更是高達(dá) 1300km。新 M7 車型的智能增程系統(tǒng)升級(jí)后，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 240 公里，后驅(qū)版百公里油耗 5.6L，四驅(qū)版百公里油耗 5.8L，在低電量和低溫工況下動(dòng)力還能提升 10%，增程與純電工況噪音差異小于 1dB(A)。

除了動(dòng)力系統(tǒng)有亮點(diǎn)，問(wèn)界 M7 在其他方面表現(xiàn)也出色。外觀設(shè)計(jì)上，整體延續(xù)老款車型設(shè)計(jì)，新 M7 采用封閉式前臉，新能源風(fēng)格更明顯，有多種車身顏色可選，標(biāo)配 20 英寸雙七幅星爍輪轂，也可選裝 21 英寸雙十幅運(yùn)動(dòng)輪轂。

內(nèi)飾配備 10.25 英寸曲面全液晶儀表盤和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏，車機(jī)采用 HarmonyOS 智能座艙系統(tǒng)，還搭載 HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)。

智能配置方面，配備 HUAWEI ADS 2.0 甚至部分車型搭載華為 ADS 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，支持多種智能駕駛場(chǎng)景，智能座艙還有超級(jí)桌面、智慧語(yǔ)音等豐富功能。座椅支持電動(dòng)多角度調(diào)節(jié)，具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，還有電動(dòng)后門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD 抬頭顯示、主動(dòng)降噪等實(shí)用配置。

問(wèn)界 M7 起售價(jià)在 24.98 萬(wàn)至 32.98 萬(wàn)元之間，提供 5 座和 6 座可選，以其獨(dú)特的增程式動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的配置等，為用戶帶來(lái)舒適且智能的全新駕乘體驗(yàn)和出行方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）