奇駿火花塞的更換周期不是固定不變的。

一般來說，奇駿火花塞約每10萬公里更換一次，也有建議通常在每行駛30000至40000公里進行更換 ，還有說法是每行駛8萬至10萬公里進行一次更換。

之所以更換周期有不同標準，是因為這會根據(jù)具體車型、火花塞類型以及駕駛條件有所不同。要是車輛經(jīng)常在惡劣環(huán)境下行駛，像頻繁堵車、路況差、高溫或低溫環(huán)境等，火花塞的磨損就可能會加速，這種情況下就需要更頻繁地更換。

火花塞是汽油機點火系統(tǒng)很重要的部件，能引入高壓電并在電極間隙產(chǎn)生火花，點燃氣缸內(nèi)的可燃混合物。它結(jié)構(gòu)包含鋼殼、中心電極、高氧化鋁陶瓷絕緣體、側(cè)電極和銅墊圈等。

更換奇駿火花塞時，有不少要點得注意。要使用與原廠相同型號的火花塞，這樣才能保證點火性能和燃燒效率。安裝時，要把控好火花塞的擰緊力度，過緊或過松都不行，都會影響點火效果。同時要留意火花塞的電極間隙，間隙過大影響點火效果，過小則會影響燃燒效率。另外，更換時要對火花塞做好清洗和檢查，保證它能正常工作。

火花塞的維護也很關(guān)鍵。要定期清潔，防止積炭堆積影響電極性能。而且火花塞有經(jīng)濟壽命，到了時間就得換，不然不僅影響動力和燃油效率，還可能引發(fā)故障。清潔火花塞時要小心，不能用硬質(zhì)工具，避免損傷陶瓷絕緣體，正確做法是把它浸泡在汽油里，用毛刷輕輕清理，讓它保持最佳性能。

總之，按照合適的周期更換，做好維護，能讓奇駿的火花塞更好地工作，車輛也能更順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）