極氪動(dòng)態(tài)續(xù)航因多種因素有所不同。

極氪WE車(chē)型表現(xiàn)不錯(cuò)，全程高速且駕駛習(xí)慣較費(fèi)電時(shí)，400公里行程剩余表顯續(xù)航里程19公里，實(shí)測(cè)續(xù)航約419公里，能達(dá)到官方NEDC工況續(xù)航526公里的80%左右。春秋電耗在16.8 - 19.4kWh之間，續(xù)航約430 - 483公里；冬季續(xù)航約350公里。市區(qū)行駛表顯續(xù)航準(zhǔn)確度較高接近1:1水平。在廣東地區(qū)市區(qū)行駛續(xù)航達(dá)成率可達(dá)9折以上，平均能耗16 - 17kWh/100km，實(shí)際續(xù)航能達(dá)到500 - 540公里。高速長(zhǎng)途滿載且室外溫度7 - 15度時(shí)，能耗約20kWh/100km，滿電可跑430公里左右，達(dá)成率約8折。

極氪001動(dòng)態(tài)續(xù)航也較好。2024款We95充滿電動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示506公里，實(shí)際能達(dá)到500公里以上，有人甚至跑出490.9公里剩余續(xù)航32公里，相當(dāng)于能跑522公里，此次行程高速占比約80%。四驅(qū)ME版100kWh電池版本首段測(cè)試跑180km，平均能耗17.6kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約88%。全程滿載加高速直播共跑586km，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率83%。

極氪MIX的800V單電機(jī)版本CLTC綜合續(xù)航里程702km。在續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，滿電從廣州花都九龍湖公主酒店出發(fā)，車(chē)上人員兩名，按官方指定路線行駛，歷經(jīng)13個(gè)多小時(shí)測(cè)試，最終跑出了714.6km的續(xù)航成績(jī)，續(xù)航達(dá)成率101.8%，平均能耗是13.9kWh/100km，其中高速路段占比約45%，市區(qū)、國(guó)道等非高速路段占比55%。

在不同路況下，極氪動(dòng)態(tài)續(xù)航也有差異。廈門(mén)及周邊城市測(cè)試，單趟里程約150公里，包含多種路況，來(lái)回全程里程約300公里，平均電耗為18.7kwh/100km，全續(xù)航測(cè)試約487km，加上車(chē)評(píng)人測(cè)試?yán)m(xù)航預(yù)計(jì)可達(dá)500km，高速里程占一半時(shí)，續(xù)航折扣率達(dá)到80%。冬季10到15度條件下，市區(qū)上班通勤行駛160km，能耗大概在18左右，上高速后電耗上升到18.9，按照650的標(biāo)續(xù)和100度的電池，能跑520公里，續(xù)航達(dá)成率約為80%。高速行駛方面，U版22寸輪、胎壓2.9且平均時(shí)速在110到130的情況下，656公里的表顯大概能跑430公里左右。城市低速行駛時(shí)，市區(qū)均速在40到80公里時(shí)速時(shí)，每1%的電量可以跑5.5到5.8公里，滿電在城市道路通勤續(xù)航可達(dá)到560公里左右。像ME版配備100kWh電池，大量高速路段行駛且占比高達(dá)71%，平均車(chē)速達(dá)112km/h的情況下，續(xù)航里程實(shí)測(cè)達(dá)到586公里，續(xù)航達(dá)成率維持在83%的高水平。

通過(guò)合理設(shè)置和良好駕駛習(xí)慣，能進(jìn)一步提升極氪動(dòng)態(tài)續(xù)航，滿足日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）