問界 M7 以前可以說是東風風光 ix7 這款原型車。

從外觀上看，問界 M7 雖然在前臉做了大量自主設計，但側面仍保留著和東風風光 ix7 的相似點，像 A 柱底端的處理方式、尾門的形狀都有跡可循。不過，問界 M7 也有升級改動，軸距比風光 ix7 長了 10mm，后輪輪距寬了 20mm，這得益于底盤的修改，特別是后懸架設計的調整，以此來容納后橋的電驅單元。

在車廂內部設計方面，問界 M7 和問界 M5 一致，與風光 ix7 差別明顯。

問界 M7 原本是金康賽力斯的車 ，賽力斯前身是東風小康。賽力斯有著深厚的汽車制造底蘊，為問界 M7 的誕生打下堅實基礎。

問界 M7 是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設計的中大型 SUV，定位高端智能車型。華為為其提供關鍵技術支持，尤其是在智能座艙和輔助駕駛系統(tǒng)等方面，讓車輛科技感十足。

在動力系統(tǒng)上，問界 M7 采用專門為增程系統(tǒng)設計的 1.5T 四缸引擎。其發(fā)動機由重慶小康動力有限公司制造，該公司在引擎研發(fā)生產方面經驗豐富、技術先進，生產的發(fā)動機性能優(yōu)越，可靠性和燃油經濟性出色，為車輛帶來強勁平穩(wěn)的動力輸出。后驅版在 CLTC 工況下最高續(xù)航可達 1220 公里，純電續(xù)航 230 公里，四驅版本百公里加速僅需 4.8 秒。

問界 M7 在智能科技方面也十分出色，配備華為先進的智能座艙系統(tǒng)，智能語音交互、智能導航、智能互聯(lián)等功能一應俱全，車機流暢度表現(xiàn)卓越。還擁有 ADS 高階駕駛輔助系統(tǒng)，為出行保駕護航。

車內空間寬敞設計合理，座椅具備通風、加熱、按摩等功能，帶來舒適乘坐體驗?？照{可通過手表、手機遠程控制，工作即時啟動，低溫時能利用增程器余熱采暖，節(jié)能且不影響續(xù)航，自動模式下出風溫度和風量自動控制，還能記憶上次關機狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）