問(wèn)界M7在多個(gè)方面做到了遙遙領(lǐng)先。

智能駕駛上，搭載HUAWEI ADS 2.0的問(wèn)界新M7繼承華為優(yōu)勢(shì)。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月發(fā)布后，在AI訓(xùn)練集群構(gòu)建豐富場(chǎng)景庫(kù)，每天深度學(xué)習(xí)1000萬(wàn)+km來(lái)持續(xù)優(yōu)化迭代智能駕駛算法和場(chǎng)景策略。截至2023年9月數(shù)據(jù)，長(zhǎng)距離NCA領(lǐng)航MPI高達(dá)200km，城市高架匯入?yún)R出成功率高達(dá)99%+。系統(tǒng)更新后，城區(qū)的高架和快速路NCA開通，像在湘府路大橋開啟高架NCA后，在隧道按限速行駛，出隧道后能迅速根據(jù)限速變化加速，表現(xiàn)比很多人工司機(jī)還靠譜。

智駕配置上，問(wèn)界新M7配備多種感知硬件，配合高性能計(jì)算平臺(tái)和華為自研擬人化算法，能實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)全場(chǎng)景和全天候感知。并且HUAWEI ADS 2.0升級(jí)業(yè)界首創(chuàng)的GOD 2.0網(wǎng)絡(luò)，RCR 2.0實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實(shí)世界匹配。

鴻蒙智能座艙也是一大亮點(diǎn)，問(wèn)界車型搭載整套鴻蒙智能座艙，基于華為強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，領(lǐng)先性明顯。有著多種方便功能，迭代能力強(qiáng)大，給用戶帶來(lái)便捷又智能的交互體驗(yàn)。

車內(nèi)空間尺寸方面，問(wèn)界新M7充分考慮家庭出行需求，大五座擁有同級(jí)領(lǐng)先的車內(nèi)有效空間，后備箱容積大，還可切換多種模式，能滿足不同出行場(chǎng)景下的裝載需求。

在交付速度上同樣遙遙領(lǐng)先，華為賦能的AITO突破市場(chǎng)現(xiàn)狀實(shí)現(xiàn)“AITO交付速度”的“遙遙領(lǐng)先”。新車共推出5款車型，做到了上市即交付，快速響應(yīng)消費(fèi)者的需求。

問(wèn)界M7銷量成績(jī)也十分突出，上市后改變局面，24小時(shí)訂單突破1.5萬(wàn)臺(tái)，9月16日單日大定量突破2000臺(tái)，17日達(dá)到2700臺(tái)，深受消費(fèi)者歡迎。

從智能駕駛到智能座艙，從空間尺寸到交付速度，問(wèn)界M7的優(yōu)勢(shì)顯著 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）