柴油機油泵調(diào)油量的方法有多種。

一種是松開扇形齒圈或調(diào)節(jié)叉緊固螺釘，用專用工具輕敲油量控制套或調(diào)節(jié)叉使其左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，改變每缸供油量，調(diào)好后旋緊緊固螺釘。

還可以找到柴油泵上被鉛塊封栓的螺絲，旋開鉛塊外殼取出鉛塊，能看到一深一淺兩個螺絲，調(diào)節(jié)進油量要調(diào)淺的那個，即偏向外面的。要是汽車進油量小，把這個螺絲往外松，油泵進油量增加，啟動汽車時可根據(jù)排氣管情況判斷進油量，若冒黑煙說明油量太大，將螺絲往內(nèi)擰些，調(diào)好后把鉛塊擰回，調(diào)整要慢慢進行，別擰太多。

利用供油調(diào)節(jié)原理也能均勻調(diào)節(jié)多缸噴油泵各缸供油量，保持調(diào)節(jié)齒桿不動，松開調(diào)節(jié)齒圈緊固螺釘，轉(zhuǎn)動控制套帶動柱塞在柱塞套內(nèi)轉(zhuǎn)動，改變柱塞有效行程增減供油量，之后擰緊調(diào)節(jié)齒圈緊固螺釘。

對于VE型噴油泵，其供油量大小靠控制柱塞泄油孔行程長度調(diào)節(jié)，油量調(diào)整杠桿可繞固定于泵體的支點A轉(zhuǎn)動，調(diào)速杠桿可繞固定于油量調(diào)整杠桿上的支點B轉(zhuǎn)動，調(diào)整供油量時，松開鎖緊螺母，旋出或旋入油量調(diào)節(jié)螺釘來減少或增大供油量。

柴油發(fā)動機油泵調(diào)供油量，先關(guān)閉發(fā)動機等其完全冷卻，找到位于油泵側(cè)面的調(diào)節(jié)螺釘，用合適工具如六角扳手慢慢旋轉(zhuǎn)，順時針旋轉(zhuǎn)減少供油量，逆時針旋轉(zhuǎn)增加供油量，調(diào)整中不斷啟動發(fā)動機檢查運行狀態(tài)，滿意后鎖緊調(diào)節(jié)螺釘。

需注意，油泵調(diào)節(jié)螺釘位置和形狀因發(fā)動機型號而異，要參照發(fā)動機手冊；調(diào)整時發(fā)動機要冷卻且處于關(guān)閉狀態(tài)；沒經(jīng)驗建議讓專業(yè)人員操作；調(diào)整后定期檢查油泵工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）