汽車(chē)下臂球頭壞了癥狀如下：

輪胎出現(xiàn)異常狀況，行駛時(shí)輪胎會(huì)不正常擺動(dòng)，同時(shí)輪胎非正常磨損，噪音較大。這是因?yàn)橄卤矍蝾^損壞后，對(duì)輪胎的支撐和導(dǎo)向作用出現(xiàn)偏差，使得輪胎不能正常平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致磨損加劇和產(chǎn)生較大噪音。

方向盤(pán)出現(xiàn)異常，行駛中車(chē)速快時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，走顛簸道路時(shí)底盤(pán)下方會(huì)有響聲，而且在方向盤(pán)上還會(huì)傳出“咯噔”的異常聲響。這是由于下臂球頭松動(dòng)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，特別是車(chē)速快或者路面顛簸時(shí)，這種松動(dòng)帶來(lái)的間隙變化就會(huì)引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)和異常響聲。

車(chē)輛行駛穩(wěn)定性受影響，下臂球頭損壞可能會(huì)讓車(chē)輛出現(xiàn)跑偏的情況。因?yàn)橄卤矍蝾^是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分，其損壞會(huì)致使車(chē)輛動(dòng)態(tài)行駛異常，磨損空間增大影響方向調(diào)控，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。

剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異常，下臂球頭損壞會(huì)導(dǎo)致踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響和晃動(dòng)。正常情況下，剎車(chē)時(shí)車(chē)輛應(yīng)該平穩(wěn)制動(dòng)，而下臂球頭損壞破壞了車(chē)輛原本的平衡和穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，使得剎車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生異常。

經(jīng)過(guò)加速帶等顛簸路況時(shí)，底盤(pán)會(huì)發(fā)出異響。這是因?yàn)橄卤矍蝾^變松，在經(jīng)過(guò)顛簸路面受到震動(dòng)時(shí)，部件之間隨意碰撞就發(fā)出聲音。

總之，要是發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有這些癥狀，很可能就是下臂球頭壞了，得趕緊去修理店檢查更換，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）