極氪001可以升級(jí)6活塞。極氪001原廠剎車系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)良好，但對于追求更高駕駛性能和極限操控體驗(yàn)的車主，升級(jí)6活塞是提升制動(dòng)性能的選擇。

常見的升級(jí)方案眾多。

Brembo GT350六活塞卡鉗搭配BEASA套件，其中BEASA 410*36熱處理龍紋碟，碟盤含碳量高達(dá)3.83%，還增加硅、錳等金屬材料，提升抗疲勞性、耐磨性并減少制動(dòng)噪音，浮動(dòng)剎車碟設(shè)計(jì)讓全力制動(dòng)更穩(wěn)定；Brembo GT350卡鉗制動(dòng)能力出色，大活塞設(shè)計(jì)增加制動(dòng)接觸面積，提升制動(dòng)效率，且采用輕量化材料降低簧下重量，優(yōu)化車輛操控性能。

AP-racing-8520六活塞卡鉗，搭配410*36mm劃線盤等，改裝后制動(dòng)安全性能提升，輪轂上紅色線條視覺效果出色。

TEI Racing P60EV分體式六活塞卡鉗套件，專為原廠輪轂車型研發(fā)，無需加裝法蘭盤、更換改裝輪轂即可安裝。采用輕量化鏤空設(shè)計(jì)和二次萬噸鍛造工藝，減輕簧下質(zhì)量同時(shí)保證高強(qiáng)度，提升剎車響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向操控性；合頭部分有專利設(shè)計(jì)優(yōu)化，日常使用更安心。

Rotora大六活塞剎車卡鉗套裝，包含RF603X綠色前輪卡鉗、380x32mm打孔劃線剎車碟盤等。

AP8521六活塞剎車方案，活塞總面積與原廠相近，還有輕量化版本降低能耗、提升操控性能。AP9560六活塞是街道版，兩片式鋁合金鍛造工藝，剎車腳感干脆有力。

車主可按需選擇。若注重品牌和極致性能，Brembo GT350六活塞卡鉗是好選擇；追求性價(jià)比且想不換輪轂實(shí)現(xiàn)升級(jí)，TEI Racing P60EV套件合適；想要更多視覺效果和不錯(cuò)性能，AP-racing-8520卡鉗可考慮。

總之，升級(jí)6活塞能提升極氪001制動(dòng)性能，帶來更好駕駛體驗(yàn)和安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）