二手柴油車轎車挺不錯的。

動力上，柴油發(fā)動機扭矩大，在日常駕駛中優(yōu)勢明顯。比如超車時，能憑借強大扭矩迅速完成動作；滿載出行時，也不會出現(xiàn)動力不足的情況，爬坡和重載表現(xiàn)更是出色。

燃油經濟性是二手柴油車轎車的一大亮點。柴油能量密度高，相對汽油更省油，能有效降低使用成本。長期下來，能節(jié)省不少油錢。

一些具體車型更是優(yōu)勢突出。像奧迪Q7柴油二手車，若車況良好，很值得入手。它在低轉速就能有強大扭矩輸出，復雜路況駕駛或者需要快速脫困時，這個優(yōu)勢就發(fā)揮作用了，而且燃油經濟性好。無論是城市道路還是郊區(qū)行駛，都能帶來舒適且愉悅的駕駛體驗。

大眾柴油轎車的二手保值率相對較高。就拿大眾途銳柴油版來說，2009年新車售價約75萬元，經過15年使用，二手市場售價仍能達到10萬元甚至更高，而同年汽油版售價則降至約5萬元，充分體現(xiàn)其保值能力。還有寶來1.9TDI柴油版，燃油經濟性極為出色，市區(qū)內300元油費能跑700公里，高速巡航狀態(tài)下能跑1000公里。并且柴油機使用壽命普遍比汽油機長，它在1900轉時就能提供240扭米的扭矩，低轉速扭矩爆發(fā)強，爬坡和高負載不在話下。

還有雪鐵龍C6柴油版，有著出色的底盤調校。平路或是盤山公路帶起伏的回頭彎，都能穩(wěn)當行駛。低重心加上不錯的調校，車內駕駛員與乘客都不會有明顯側傾感。

二手柴油車轎車在動力、燃油經濟性、保值率以及駕駛體驗等方面都有出色表現(xiàn)。如果你正在考慮購買二手車，柴油車轎車是值得關注和考慮的選擇。能給你帶來不錯的駕駛感受和使用價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）