林肯領(lǐng)航員不同車型手剎形式有別，調(diào)整方法也不同。

2016款是腳剎形式，踩下踏板開啟，往外拉起解除制動，這種腳剎基本無需特別調(diào)節(jié)。

電子手剎的林肯領(lǐng)航員，手剎位置在駕駛座左下方。復(fù)位電子手剎時，先按下發(fā)動機啟停開關(guān)讓車輛通電，拉電子手剎前踩住制動踏板防止車輛后溜，然后向上扳動電子手剎按鈕解鎖手剎。

調(diào)節(jié)手剎的話，有這幾種辦法。卸下車輪，輪胎上有兩個橡膠篩孔，扣好后將輻條輪轂轉(zhuǎn)動到有齒輪的地方，向上轉(zhuǎn)動調(diào)到合適位置。也能拆下中央扶手箱，通過里面的調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整。調(diào)節(jié)剎車踏板行程，踏板下方有個螺母可以調(diào)節(jié)。

具體操作時，先把車停在平穩(wěn)地方熄火，用石頭或木樁固定輪胎防止溜車。查看手剎手柄位置，一般手剎手柄提拉到70%時，手剎制動系統(tǒng)處于正常剎車位置。

調(diào)手剎常見的辦法有拆輪胎，把輪胎上橡皮篩的小孔扣下來，轉(zhuǎn)動輪轂至有齒輪的地方，往上撥至最緊再調(diào)試到合適位置；還能調(diào)節(jié)手剎手柄底部和銅電纜連接處的機構(gòu)，用扳手擰松鎖緊螺母，拉伸剎車銅纜的長度。不過有些林肯領(lǐng)航員調(diào)整機構(gòu)在底盤上，自己操作不便就交給專業(yè)維修人員。

調(diào)整手剎螺母時，用扳手擰松螺母調(diào)節(jié)手剎松緊度，向右擰約70%調(diào)緊，用千斤頂頂起車輛，試用手剎，觀察輪胎轉(zhuǎn)動是否吃力，太緊就放松到合適松緊度。

要注意現(xiàn)在很多車卡鉗、剎車盤或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的間隙都是自動調(diào)試的，不用人工調(diào)節(jié)。

此外，拉手剎有一些注意事項。

避免100%拉滿手剎，拉到70% - 80%就行，不然會縮短手剎拉線壽命。

長時間在坡道上拉手剎駐車會加快手剎磨損，建議駐車后先用手剎固定，找可靠物體墊在輪胎下面，待車輪固定好后釋放手剎讓受力轉(zhuǎn)移到四個車輪上，再次拉起手剎。

高速行駛狀態(tài)下別直接拉手剎制動，應(yīng)通過降擋減速，速度降下來后再緩慢拉動手剎。

冰雪天氣和冬天洗車后若無法及時擦干手剎拉線上的水，停車時先別拉手剎，用擋位或者磚頭墊車輪等方法代替手剎駐車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）