汽車ABS抱死其實不是主動去“用”它，而是在特定狀況下讓它正常發(fā)揮作用。

遇到緊急情況，比如前方突然出現(xiàn)障礙物或發(fā)生交通事故時，迅速踩下剎車踏板，并且直接踩到底，不要松開。此時，ABS抱死系統(tǒng)會自動啟動，通過每秒5至10次循環(huán)調(diào)節(jié)剎車力度和頻率，控制剎車油壓，始終讓車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)又保持較大制動力矩，防止車輪鎖死。

在ABS抱死系統(tǒng)啟動的同時，會出現(xiàn)制動踏板抖動、有聲音的情況，這是正常現(xiàn)象，不要驚慌更不能松開踏板，這正是ABS系統(tǒng)在正常工作。只要踏板踩到底不松開，汽車就會自動進行制動防抱工作，無需人工干預(yù)。

在ABS抱死系統(tǒng)啟動時，要繼續(xù)掌控好方向盤，以便在必要時進行緊急避讓，利用方向盤控制車輛閃避障礙物。比如前方突然竄出小動物，在ABS系統(tǒng)工作保證車輛穩(wěn)定制動時，合理轉(zhuǎn)動方向盤繞開小動物。

另外，使用中要知道，ABS不能減少駕駛員腳踩制動踏板的時間，不能因為有ABS就超速行駛，特別是在彎道、積水濕滑地段或太靠近前車時，依然存在危險，還是要保持安全車速和車距。還有，不可采用多踩幾腳制動踏板的方法來增加制動力，對裝有ABS的汽車，只須堅定地踩緊制動踏板即可。

總之，汽車ABS抱死系統(tǒng)在緊急制動時自動發(fā)揮作用，駕駛員要做的就是緊急情況時果斷把制動踏板踩到底并保持住，同時控制好方向盤，讓ABS系統(tǒng)充分發(fā)揮防止車輪抱死、保持車輛穩(wěn)定性和操控性、縮短制動距離、提升安全性的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）