電子手剎要踩住剎車。

電子手剎是通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)，工作原理和機(jī)械手剎一樣，都是依靠剎車盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動(dòng)，只是控制方式從機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。

拉電子手剎時(shí)需要踩剎車。電子手剎的設(shè)置避免了一些駕駛?cè)藛T因拉手剎力度不夠?qū)е率鹿?。?dāng)電子手剎和剎車一起使用，能更確保車輛的制動(dòng)性。比如力氣小的女生開車時(shí)，就需要電子手剎和踩剎車共同作用來保障行車安全。

電子手剎雖是功能強(qiáng)大的輔助功能，但踩剎車是讓汽車停止制動(dòng)必不可少的操作。而且在剎車釋放時(shí)，單獨(dú)依靠電子剎車不能完成，即便車輛靜止不動(dòng)、不踩剎車也不行，仍需腳踩剎車配合，才能更好完成剎車任務(wù) 。

從操作便捷性來說，停車時(shí)，駕駛者輕輕按下電子手剎按鈕就能實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，無需像傳統(tǒng)手剎那樣費(fèi)力拉動(dòng)手柄，在坡道停車時(shí)更為省力。但這并不意味著操作電子手剎就不用踩剎車。在正常的操作邏輯里，踩住剎車再操作電子手剎，能進(jìn)一步保障車輛穩(wěn)穩(wěn)停下 。

電子手剎在提升操作便捷性的同時(shí)，顯著增強(qiáng)了車輛的安全性和穩(wěn)定性。通過精確電子控制，能確保車輛在駐車時(shí)得到穩(wěn)定可靠制動(dòng)效果，有效防止車輛溜車或滑移。在緊急情況下，駕駛者還能通過長按電子手剎按鈕實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，進(jìn)一步提升車輛安全性。

不過，這些優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮也離不開踩剎車這個(gè)基礎(chǔ)動(dòng)作。

總之在使用電子手剎時(shí)，踩住剎車是很有必要的，能讓整個(gè)停車制動(dòng)過程更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）