問(wèn)界M7需要踩油門(mén)。問(wèn)界M7是增程式電動(dòng)車(chē)，有多種駕駛模式。在日常駕駛中，要是想讓車(chē)輛加速、超車(chē)或者保持一定速度，就得踩油門(mén)來(lái)控制。

比如起步時(shí)，它加速順暢又舒緩線性，很適合家用。要是想體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，深踩油門(mén)，車(chē)輛會(huì)迅速響應(yīng)，加速毫無(wú)猶豫，超車(chē)輕松。

它搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112千瓦，最大扭矩216牛米，雖只發(fā)電不直接驅(qū)動(dòng)，但在電池電量低時(shí)會(huì)為電池充電。四驅(qū)版本前后電機(jī)總功率330千瓦，總扭矩660牛米，百公里加速4.8秒。

在城市路況下，充電方便比如有家用充電樁，日常出行可以不加油只用電。純電續(xù)航方面，在北京10月氣候環(huán)境下充滿(mǎn)90%電量后，CLTC模式顯示最大續(xù)航里程為189公里，實(shí)際行駛會(huì)有一定折扣。當(dāng)電量低于20%左右，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)工作充電。

而且問(wèn)界M7底盤(pán)調(diào)校舒適，懸架彈跳有質(zhì)感，濾波效果好，靜音性能出色。搭載的華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)厲害，能禮讓行人、緊跟前車(chē)、避免加塞，主動(dòng)超車(chē)、轉(zhuǎn)向、上下匝道、自動(dòng)泊車(chē)等功能表現(xiàn)優(yōu)秀。

轉(zhuǎn)向力方面，標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力為1.416公斤，方便低速轉(zhuǎn)向和停車(chē)入位。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音數(shù)值正常，隔音降噪處理不錯(cuò)。大燈照明度也挺好，漆面色差控制較好。

在踩油門(mén)控制車(chē)輛方面能滿(mǎn)足不同駕駛需求。冬季輪胎和地面的摩擦力會(huì)下降，起步時(shí)要避免猛踩油門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）