極氪部分車型在低速時(shí)是后輪驅(qū)動，部分不是，得看具體車型和配置 。

極氪ZEEKR 007搭載前置純電動422馬力永磁/同步單電機(jī)，屬于前輪驅(qū)動，在低速行駛時(shí)自然不是后輪驅(qū)動。

極氪001單電機(jī)版本在低速時(shí)是后輪驅(qū)動。其在舒適模式下默認(rèn)后輪驅(qū)動，深踩油門才切換到四輪驅(qū)動；經(jīng)濟(jì)模式為固定后輪驅(qū)動。

而極氪001雙電機(jī)版本如2024款極氪001 WE版95kWh驅(qū)動方式為雙電機(jī)四驅(qū)，這種情況下低速行駛不單純是后輪驅(qū)動，而是前后輪都有動力輸出 。

另外極氪部分車型配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這對車輛在低速時(shí)的操控提升有幫助。四輪轉(zhuǎn)向分為隨動式和主動式，極氪采用的主動式四輪轉(zhuǎn)向，在低速時(shí)后輪向前輪相反方向轉(zhuǎn)動一定角度，能在不改變前輪轉(zhuǎn)角的情況下獲得更大車身轉(zhuǎn)向角，實(shí)現(xiàn)更低轉(zhuǎn)彎半徑，讓車身長的極氪在低速轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)更加靈活。

總之，極氪不同車型的驅(qū)動方式存在差異。如果你想讓車輛在低速時(shí)有后輪驅(qū)動的體驗(yàn)，選擇極氪001單電機(jī)版本比較合適，并且可將駕駛模式調(diào)整到經(jīng)濟(jì)模式，就能一直保持后輪驅(qū)動。要是追求不同驅(qū)動模式帶來的多樣駕駛感受，極氪001雙電機(jī)版本在不同模式下會有不同的驅(qū)動分配方式，能滿足多樣化需求。而極氪ZEEKR 007這類前輪驅(qū)動車型就無法實(shí)現(xiàn)低速后輪驅(qū)動了。

在購車時(shí)，一定要根據(jù)自己對驅(qū)動方式的偏好，詳細(xì)了解車型配置和驅(qū)動模式，從而選出最符合自己需求的車型，享受更出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）