問界M7純電模式下風(fēng)扇出現(xiàn)狀況，有運轉(zhuǎn)聲音大以及不工作等情況。

先來說風(fēng)扇聲音大的問題。

車輛散熱系統(tǒng)工作需求是常見原因。在純電模式行駛后，車輛的一些部件會發(fā)熱，為了保證車輛各部件能在適宜的溫度環(huán)境下工作，風(fēng)扇會高速運轉(zhuǎn)來加強散熱，這種情況下風(fēng)扇聲音可能會比較大，這其實是正常的工作狀態(tài)，只要確保散熱系統(tǒng)正常運行就可以。

風(fēng)扇本身故障或老化也會導(dǎo)致聲音異常。比如軸承磨損，運轉(zhuǎn)時就會有異常噪音；葉片要是變形了，轉(zhuǎn)動時會不穩(wěn)定，發(fā)出噪音；電機出現(xiàn)問題，同樣會讓風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常發(fā)出聲響。遇到這種情況，就得找專業(yè)的維修人員來檢查，根據(jù)具體問題更換相應(yīng)的部件，像磨損的軸承、變形的葉片或者有問題的電機等。

車輛隔音不好，也會讓風(fēng)扇聲容易穿透車體被聽到。如果是這種原因，可以做隔音升級。在引擎蓋、防火墻、車門等部位添加隔音材料，能有效降低風(fēng)扇聲音傳入車內(nèi)。不過要注意，一定要選擇專業(yè)的改裝店來操作，這樣才能保證隔音效果和車輛的安全性。

再講講問界M7冷卻風(fēng)扇不工作的狀況。

電路故障是比較常見的原因之一，像電源供應(yīng)故障、電路連接松動、保險絲燒斷等，占比30%。出現(xiàn)這種情況，要仔細檢查電路，看看哪里出了問題，松動的連接重新緊固，燒斷的保險絲及時更換。

傳感器故障也可能導(dǎo)致風(fēng)扇不工作，比如傳感器損壞、傳感器連接故障、傳感器信號異常等，占比25%。這就需要專業(yè)設(shè)備檢測傳感器，確定故障后進行維修或更換。

風(fēng)扇電機故障同樣不能忽視，電機燒壞、電機連接異常、電機轉(zhuǎn)子堵塞等，占比20%。對于電機故障，只能由專業(yè)維修人員檢修或更換電機。

溫度傳感器故障，像傳感器線路故障、傳感器讀數(shù)不準確、傳感器連接異常等，占15%。要檢查溫度傳感器的線路和工作情況，及時修復(fù)或更換。

還有控制模塊故障，模塊損壞、模塊連接異常、模塊程序錯誤等，占10%。這種情況相對復(fù)雜，得依靠專業(yè)維修人員利用專業(yè)工具和技術(shù)來排查和修復(fù)控制模塊的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）