要拆下邁騰氣門室蓋，先做好準(zhǔn)備工作，備齊螺絲刀等工具，還得準(zhǔn)備收納螺絲的容器，方便整理和后續(xù)安裝。

打開發(fā)動機艙蓋，先把氣門室蓋上的4個點火線圈取下來，接著將通氣閥上的橡膠軟管取下，再把擋住氣門室蓋的傳感器插頭和汽油管拔下，這一步要小心操作，避免損壞部件。

從兩邊往中間逐步拆除氣門室蓋周圍的固定螺絲，拆的時候建議同時從兩邊向中間進(jìn)行，因為氣門室蓋跟凸輪軸瓦是一體的，這種拆卸方式更穩(wěn)妥。拆螺絲過程中，把螺絲收納好并記好安裝位置，防止后續(xù)安裝時出現(xiàn)混亂。

螺絲全部松完后，輕輕搖動氣門室蓋，使其與機體分離，然后向上抬起，就能輕松將氣門室蓋取下。

可變氣門的油管也要拆，不過拆這個會漏油，所以提前墊好紙。另外，里面的濾網(wǎng)和墊片要注意別掉了。

有些螺絲帶有螺絲膠，拆卸后會有殘留的碎屑，要清理干凈，防止這些碎屑落在發(fā)動機里，影響發(fā)動機正常運行。正時鏈條處雖不是一個整體，有縫隙且靠額外的密封膠密封，也要把舊膠清理干凈。

取下氣門室蓋后，還能順便觀察發(fā)動機內(nèi)部情況，比如看看機油的狀態(tài)是否良好，火花塞膠圈的老化程度如何。如果發(fā)現(xiàn)火花塞膠圈老化嚴(yán)重，可以一起更換。

最后，取下內(nèi)部膠墊，整個邁騰氣門室蓋的拆卸工作就完成了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）