檔位 M 和 M-是手自一體變速箱車手動模式下的升檔和降檔標識。M 代表升檔，M-代表降檔。

駕駛中，通過撥動變速桿、方向盤換擋撥片或者按下?lián)Q擋按鈕，就能輕松將檔位換至 M 檔進入手動模式。

在自動擋車型里，常見基本檔位有 P 駐車檔、R 倒檔、N 空檔、D 前進檔，而 M 檔的存在，給駕駛者帶來了不一樣的體驗。M 檔讓駕駛者可以自主決定換擋時機，體驗手動擋車型換擋的樂趣。

在很多特殊場景下，M 檔作用顯著。

上陡坡時，使用 M 檔能充分發(fā)揮發(fā)動機的動力輸出。因為可以根據(jù)實際情況手動選擇合適檔位，讓發(fā)動機保持在最佳工作區(qū)間，為車輛爬坡提供充足動力。

下陡坡時，掛入 M 檔并利用發(fā)動機控制車速，通過降檔讓發(fā)動機牽制車輛，減少剎車片的磨損，避免長時間制動導(dǎo)致剎車片過熱等問題，增加行車安全性。

超車時，切換到 M 檔降檔，能獲得更大的牽引力，實現(xiàn)快速超車，效果比單純在 D 檔深踩油門要好得多。

在雨天或濕滑路面起步時，使用 M 檔升二檔能降低車輛打滑的概率，因為一檔扭矩較大，在濕滑路面容易造成車輪打滑，而直接升二檔可以更平穩(wěn)地起步。

過彎時，M 檔也能發(fā)揮優(yōu)勢。入彎前切入“手自一體”模式并降檔，發(fā)動機的牽引力會拉動車速，準備出彎時輕踩油門就能順利安全出彎。

急剎車時，手動減擋能更快降低車輛速度，讓車輛更快地剎車和停車。

總之，手自一體變速箱的 M 和 M-檔位，既讓駕駛者能體驗手動擋駕駛的樂趣，又具備自動擋的便利性，還能在多種場景下提升駕駛的安全性和操控性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）