問(wèn)界M7六座靜態(tài)體驗(yàn)超棒。

外觀上，問(wèn)界M7展現(xiàn)柔和之美，前臉采用富有層次感的上中下三層進(jìn)氣格柵，還添加自動(dòng)開啟關(guān)閉裝置，降低行車風(fēng)險(xiǎn)。車燈是貫通式設(shè)計(jì)且用LOGO裝飾，點(diǎn)亮效果出色，頂部裝載激光雷達(dá)，能更準(zhǔn)確感知周邊環(huán)境。

車身側(cè)面線條流暢，兩側(cè)翼子板新增側(cè)方后視攝像頭，提高行駛安全性，車窗用多層隔音玻璃，配備的U字形十輻式輪轂盡顯時(shí)尚動(dòng)感。

進(jìn)入車內(nèi)，杏色配色營(yíng)造高端氛圍。

車內(nèi)空間方面，第三排對(duì)身高178cm的人來(lái)說(shuō)，中短途乘坐還行，配置有空調(diào)出風(fēng)口、杯架、扶手，靠背手動(dòng)調(diào)節(jié)幅度大，頭部離后車窗有距離，全景天窗若能開到第三排位置，向上視覺(jué)開陽(yáng)感會(huì)提升。行李廂第三排座椅開啟后縱深約50cm，放倒后能擴(kuò)展到1m多，座椅放倒和開啟為手動(dòng)方式，一側(cè)還有220V電源，能提供150W放電功率，更大需求可外接插線板，最大放電功率3500W。

第二排零重力座椅是亮點(diǎn)，角度約110 - 120度，能讓身體支撐力均勻分布，帶來(lái)舒適體驗(yàn)，低配車型左右側(cè)座椅無(wú)腿托，高配右側(cè)有，全系座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持加熱和通風(fēng)，中央有觸摸控制區(qū)和USB - C接口。

前排和問(wèn)界M5有相似有不同，熟悉的兩塊屏幕、方向盤造型，不同的是更照顧非主駕乘客，換擋操作桿工藝更精致，儲(chǔ)物空間多。

車機(jī)刷新率和使用體驗(yàn)與M5基本一樣，軟件有升級(jí)，比如OTA超級(jí)桌面功能，小藝支持男聲和四川話，音響和M5接近，還有外放揚(yáng)聲器適用于露營(yíng)。

內(nèi)飾選材用料高檔，如實(shí)木紋飾板、大面積翻毛皮及軟皮。座椅采用多層結(jié)構(gòu)和Nappa真皮，支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，入門版就標(biāo)配前后排座椅加熱、通風(fēng)和按摩。

駕駛輔助配置豐富，主動(dòng)安全配置多達(dá)13項(xiàng)，電池安全領(lǐng)先。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載DHT PHEV系統(tǒng)，支持多種動(dòng)力模式和駕駛模式，綜合性能強(qiáng)勁，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）